京茄子のブログ一覧

代車のメーターです
いわゆる最低グレードのメーターなんでなーも付いてないシンプルなメーターですけどね・・・でもコレじーっと見てるともやもやと浮かんでくるものがあります・・・



STACK

回転か速度かの問題なんでしょうけど、どっちも究極に実用性を追求したら同じような形になっちゃうんでしょうねぇ
そう思えばほら・・・だんだんかっこよく見えてきませんか～ｗ

BC車検に出しました
・・・・・・・さて
今回の代車はなんでしょう？


前にも書いたけどおいらの車検期限は5月1日
登録は12月だったんだけどなぁ・・・
秘密基地に車検に出すたびに遅くなってる気がします
まぁその度に色々やってんですけどねｗ

今回のメニューは
・ハゲたピラー塗装の再塗装
・クラッチ交換
・水関係交換
・オイル漏チェック(きっとタペットカバーから漏れているｗ)
おまけに車検通らないからマフラー交換となっております
今度つけるのはマフラーは10数年前に買ったレガリスにお友達からもらったBD用のHKSを繋いだやつを
多少静かになるからいいかな・・・



ちなみに・・・下書きのままアップするの忘れてましたｗ
先週の意気込みはどこへやら　（´・ω・A；；；

押入れを漁ってたら昔の愛車が出てきましたｗ

1977製tomika
　LANCIA STRATOS HF

誰が買ってくれたかは全然覚えてないんですが、他のミニカーと一緒にガチャガチャ遊ばなかったくらいお気に入りだった事はよく覚えてます
ラリーにハマるのはこのミニカーから十数年後なんですが、当時からラリーカーとか耐久の車とかハコ型の派手な彩色の車が好きだったですね
特にランチアからレースに出てたのアリタリア航空カラーは大好きで、１３１ＡＢＡＲＴＨ(ｱﾊﾞﾙﾄ)とかこのストラトスや０３７のベースになったベータ
変り種にはＷＳＢＫスーパーバイク選手権のアプリリアなんかに採用されてます
アリタリア航空ってイタリアの半国営航空会社(JALみたいなもんか)なんだけどアリタリアの『A』をモチーフした緑と赤のストライプラインは今でも大のお気に入りカラーです
大阪にいるときにラジコンやってたんですが、当時持ってたスーパーデルタのボデーもアリタリアカラーに塗って走らせてましたｗ

しかしよくよく見るとこのトミカって1977製のようです
今でこそレースを戦ったモデルカーが同じ年に出るようになったけど、この当時いくらスーパーカーブームだとは言え同じ年に出てくるとはよほど人気があったんでしょうかね？

Ｒ２がいよいよ生産終了となるそうです
スバル360から続いたスバルの軽乗用車の歴史も残るはステラのみとなってしまいましたね

何が悪いって不況が悪いんでしょうが、今まで幾多の難関を乗り切ってきたスバルも今回ばかりは軽をあきらめざる終えないようです・・・

軽自動車にはじめて4気筒を持ち込んだスバル
軽自動車にはじめて4独を持ち込んだスバル
軽自動車にはじめてスーチャーを持ち込んだスバル

そういう輝かしい歴史よりももっとすばらしいのがスバル360でクルマを大衆の手に届けたこと
気がつけばアルトやミラにその座を奪われていた軽自動車の本質がなくなった時からこうなる事になっていたのかもしれません
もう一度基本に立ち戻ることはもう出来ないかもしれませんが、また一つ日本の誇る技術が消え行く運命にあることを残念に思います

久々に見ました！
さて！なんでしょう？ｗ



８０～９０年代のミドルカークラスって今考えるとホントにバブリーなラインナップで、セダンを中心にクーペやハッチバック、果てはほとんど同じの兄弟車まであったんですよね～

このクルマにも兄弟車があったんだけど･･･知ってる？
レザーシート仕様なんてのもあったなぁ