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皆様お久し振りです♪

スマホに換えてから使い方がわからず、皆さんのを見るだけになってしまっているTaakunですが、今日は、頑張って書いてみます(^^)v

さて、本日清水の舞台から飛び降りる覚悟で、車高調組んじゃいました(笑)

ARCのクライマックスEVOです(>_<)

さらに、勢い余って下げすぎちゃいました(-_-;)

また、見てやって下さい♪

皆様お久しぶりです

連日車漬けだったため、ここのところの近況報告をさせていただきます

さて、先日お台場で開催されましたREAL39のミーティング

前夜に突然のブレーキ故障をかましてくれて、ドタキャンせざるを得なくなってしまった元凶(-_-;)

こいつです(--;)




はいNISSANのPRESIDENT、ｿﾌﾞﾘﾝﾛﾝｸﾞのジャンクションプロデュース仕様です

今回、
・プラグ交換
・オイル交換
・エアフィルター交換
・各部点検

を頼まれていたため、預かっていました

いつも通り、オイル交換をし、(ジャッキ入らないんで、木の板を何枚も噛ませて頑張って上げて潜るんで大変です)


プラグを換えようとすると…


……(-_-;)


なんじゃこりゃ(￣▽￣;



右バンクはイグナイター?外せばカバーが外れていけそうだけど、左バンクはまさかスロットルをバラさないと交換不可


意味がわからない(; д｀)

だいたいバルブ換えるにもバッテリーやエアクリBOXを外すorヘッドライトを外す必要があるって国産車はおかしくないか(＃｀皿 )


とりあえず、プラグ交換はかなりリスキーなので予定変更で延期に代わりに燃料に添加するエンジン洗浄剤を投入


エアフィルターもパパッと交換し、試運転がてらGSに行き、空気圧チェック(225/35R20なので、4㌔程入れてます)&バッテリーチェックを

店員「バッテリー終わってますね(苦笑)」

やっぱりぃぃ

店員「エンジンかかるのじたいが奇跡レベルですょ」

ですよねセルめちゃめちゃ重いもんね

とりあえずバッテリー液補充したけど意味無いだろうな笑


さぁーて、とりあえず充電するために1時間程ドライブするかぁヽ(・∀・)ノ


ブォンブォン

ひぇーVIPカー超目立つぜ(色んな意味で見られます)

道が混んできたなぁブレーキを,,,,,


ブレーキが,,,,,


スカって

踏んでもスカスカΣ(゜д゜；)

シフトをD→1&サイドォー一発！！！

なんとか止まりました

その後何度か踏み返したり、エンジンを停止→かけ直したりしてもブレーキは治らず、なんとか最寄りのディーラーに入り、ブレーキが効かないから見てくれと頼むと

店員「あの～、お客様の車は車高が低すぎるのと、マフラーが、ちょっと見ることはできません」と、

「見れないとかじゃなくて、ブレーキが突然全然効かなくなっちゃったんだよ！なんとかしてよ(;△;)！」
店員「そう言われましても、お客様のお車は色々改造されていらっしゃるようで…」

「ノーマルだょ！ちょっとエアロが着いててアクティブサスが壊れて車高が低く見えるだけだよ！ブレーキ効かないのにかえれって言うのかよ､■▽＊▲※★◇」

店員「わかりました今回特別に少しみます」

穏便な交渉で丁寧にお願いした甲斐がありました♪(￣▽￣)ノ″

店員「ブレーキフルードが極端に少ないですね補充します」

「え普通減りませんよね」

店員「はい普通減りませんどっかから漏れていると思います見てみますね！」

マジかよ(+_+)

店員「おかしいなぁ上からはどこからも漏れてないなぁあキャリパーがとれかけてますよ」

ハイッ(@_@)

キャリパーがとれかけてますよ


ビックリ左リアタイヤのキャリパー、スライドピンが固着してへし折れ、キャリパーがベースから外れ、ピストンがとびててブレーキフルードがダダ漏れです(苦笑)

とりあえずその場で修理不可なため、なんとかエンジンブレーキとサイドブレーキで帰宅しました


そして、早速中古のキャリパーとリアブレーキパッドを発注

次回の日記は修理編です(笑)

最近調子の悪い我が家の39

Ｄで停車中ブルブル震えてエンストします

たまにメーター内に何か警告が出ます(-_-;)(文字欠けしてて読めません)

本日ディーラーにて診断機かけたところ、

1、インマニ破れ→エア吸い

2、アイドルバルブ不調→これがエンストの原因？？
3、エアマス不調→インマニ破れのためにエラー履歴？？

だそうです

とりあえずインマニブーツを発注して帰ってきました

アイドルバルブは洗浄で直るのかな
ネットでみたら15000円程で新品購入できるようだから交換した方がいいのかな

どうしよう

あエアクリのカートリッジ?の爪が折れてしまいましたどなたか純正のエアクリBOXのカートリッジ？余ってる方譲ってくださいませんか



ちなみに、本日W124ボディのガラスコーティング完了し、引き取ってきました


久しぶりに124乗りました(笑)

今回は5年保証のものをお願いしました



ピカピカです
すごい映り込み


傷1つ無くなりました

無事車庫に入庫しようと思い、ガレージの整備ブースにて最終チェックをしたところ、数ヵ所コーティングの不備があった為、再度施工店へと引き取られました(苦笑)

以前から注文を受けていたHONDA?のビックスクーター、FORZA?合ってるんですかね(バイクはあまり詳しくないんです)
のテールランプフルLED化がほぼ完成しました

今回はGAL'sオーナーの注文でそこそこ派手な加工になりました

スモールでこの状態


SMDイクラリング2つ+LEDチューブと砲弾型LEDが光ります

ブレーキ&ウインカー

内側2灯がブレーキで赤LEDがバルカンちっくに光ります
外側2灯がウインカーでピンクLEDがバルカンちっくに光ります


あとは最終チェック後梱包して発送です

なんとなく練習がてら制作したスズキのエブリィのヘッドライト完成しました

なかなか面白かったですが大変でした(苦笑)

右側が今回制作したもの、左側がノーマルです


両方換えました



アップで、通常時


スモール時
アウディ風バーをシボレー系SUVのライトのイメージで作りました(笑)
あと、Wエンジェルリングが点き、サイドにコーナリングライト用LEDテープが点きます


全点時
写真だとなぜか緑に見えますが、35W6000Kの純白ですちなみに、純正がH4なので、こちらバイキセノン仕様になってますヽ(・∀・)ノ



ウインカーもスモールバー2本の間に片側54発埋め込みましたが、上手に点滅中とれませんでした

ハイフラ対策はICリレー入れました