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イイね!
2010年04月09日

ウルサクて車検通らない!

車検満了日を今度こそ確認、車検に出しました。

んが、ショップから、「騒音でとおりませ~ん!」との電話・・・

規定の測り方で、規制値95db以下のところ、カルく105db!

すべてはHKSメタルキャタのおかげ?
抜けは超イイんだけど。
10dbもオーバーでは、小細工もきかない・・・

しかたなく、純正マフラーに付け替えていただきました・・・


しかし、数字をきいて、ビックリ。
近所メイワクじゃ~!お隣さんゴメンナサイ。

近々なんとかせねば・・・
ブログ一覧 | つれづれに | クルマ
Posted at 2010/04/09 20:56:34

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この記事へのコメント

2010年4月9日 21:23
やっぱりスポーツ触媒にすると確実に音量は大きくなりますよね。
HKSの触媒はセル数が多いはずなんですが、それでも確実に純正よりは少ないので音量までは抑えられないのは仕方が無いですよね。

こんな時の為にも純正マフラーは取って置くものですね(笑)。
コメントへの返答
2010年4月11日 22:49
去年、メタルキャタに変えた時に、うるさいな、とは思ったんですが、音量数値をはじめて突きつけられてビックリでした。

パワー落とさずに静かにするにはどーすれば・・・
2010年4月10日 21:14
サイレンサー入れても無理な感じですか??がく~(落胆した顔)
コメントへの返答
2010年4月11日 22:51
サイレンサー入れてこの数字なんですよ・・・

ワンオフのチタンマフラーのようで、
これほどまっすぐなのは他に見た事無いです。

だからよけいウルサイのかな。
2010年4月12日 19:31
N車の直管なんか割と静かなんですけどね(^w^)


ミスファイア着いてたらです
コメントへの返答
2010年4月13日 9:37
ミスファイヤは機能してないと思いますが、燃調が濃いのか、アフターファイヤが出るので、下りなんかホントやかましいですよ。パンパンいってます!

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何シテル?   07/23 09:25
月ン万円のおこずかいでやりくりしているフツーのおとーさんが、どこまでクルマをいじれるのか?チープチューニングに燃えるビンボーひまなしオヤジです。 遅コメもかま...
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