aki8572のブログ一覧

このクラスになると、クルマ、という定義があいまいになって来ますが、車輪が4つ以上あって地面の上を移動する、人間が実際に乗って操縦するもの、ということで、ＦＩＡにちゃんと規定があるようです。 1マイルの平均スピードを記録とするようですが、往路と復路の平均、しかも往路復路のインターバルは1時間以内との ...
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以前話した、富士山オススメポイントの一つです 家からクルマで15分くらい。 あ、かなりの望遠で撮ってますよ。
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昨年１２月の筑波以来、ずっとデンソー29番が付いたままでした。NGKで9.5番ですっ。 いいかげん、低熱価に換えないと。 はずした29番はまっ黒！ピントあってない。 24番に付け替えました。NGKで8番相当。
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車の両サイドがザラザラで、しかも赤茶けて来ました。 ブレーキの削れた粉がこびりついて、赤錆を発生させています。 この状態、写真撮るの忘れましたが。 そこで、良くある鉄粉取り洗剤を試してみました。 写真右が今回使った、鉄粉取りプラスワックスシャンプー。 同じ値段で、洗剤成分が強力なものと、 ...
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某店の駐車場で、追加メーターの写メを撮っていました。 そして、ふとフロントウインドの向こうを見ると、 たまたまクルマの並びが、プロボックス（サクシード？）、ラクティス、プロボックス、ラクティス。 面白かったのでこれも写メ。 それだけですが。(爆）
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てなわけで、オイルキャッチタンクを遅ればせながら交換しました。 写真は新しいタンクと、キジマの耐熱耐油ホース（内径８ｍｍ）です。 タンクは懲りもせず、また某オークションで。 形は某メーカー製にそっくりですが、パチモンです！ ぜんぜん懲りてない！（爆） 唯一中をのぞけるオイルドレン穴から見 ...
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実は、12月の筑波2000走行会の時に、ひともんちゃくありました。 下の写真のように、オイルキャッチタンクのパイプ取り付け部にキレツが入っていて、ココからオイルが漏れていたのです。 といっても、微量で、実はしばらく前から気付いていたのですが、あまり気にしていませんでした。 ところが、チリも ...
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いいのだろうか！？ スゲーめいわくだと思うが・・・ 公道走りたきゃ、競輪選手2人乗せなきゃ。
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こんなのも見つけました。 このシャシダイは数字が辛すぎますね～。 公表560ｐｓ　48.9ｋｇｍが、このシャシダイでは430.3HP　39.1ｋｇｍ（ｌｂ-ｆｔを換算して）ですから。 0-100ｋｍや0-400ｍはいい数字出してるんで、パワーはちゃんと出てると思いますが。 それにしてもい ...
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チャリンコポルシェのメイキングもありました。 また、製作者の公式HPは関連情報URLに。 なんか楽しいですね！
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