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2010年11月03日
自分の特技その1
フルバケで眠れる もちろん運転中ではありません!! 高速のSAなどで仮眠をとるとき、フツーはフルバケでは眠りにくいので、助手席に移るか、リヤシートで横になるかですが、自分はめんどくさいので最近はフルバケに座ったまま眠ります。 さすがに一晩は寝た事ないですが。
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Posted at 2010/11/03 20:26:01 |
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つれづれに
| クルマ
2010年11月02日
そんなにゆっくり走りたいなら、信号も守ろうよ!」
いや、制限速度50Km/hの道を、40Km/hで走っても、別にかまいませんよ。 50Km/hまでなら出していいということだから。 ゆっくりいきたきゃ、どうぞ。 しかし。 しかし。 しかし。 しか~し。 なんで黄信号はおろか、赤信号を突っ ...
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Posted at 2010/11/02 20:48:30 |
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意見申す!
| クルマ
2010年11月02日
やっぱロシアにつけこまれちゃった!
中国に毅然とした態度をとらないもんだから、ロシアまで出てきちゃったよ。 なめられまくりだね。
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Posted at 2010/11/02 20:25:47 |
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意見申す!
| 日記
2010年10月31日
フレンチブルー開催中
いや、別に関係者ではありませんが。 でも、地元での大きなイベント、影ながら応援しております。 昨日からですが、こんなイナカ町にフランス車があふれ、嬉しい限りです! 昨日、今日の2日間、車山高原でやってます! 昨日はあいにくの天気でしたが。 今日もおそらく霧の中、でもダートジムカはむしろホコリ ...
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Posted at 2010/10/31 09:09:50 |
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つれづれに
| クルマ
2010年10月19日
ベンチレーション外気導入の重要性 普通の人と違うけど
自分、以前は、内気循環がフツーで、換気したけりゃ窓あけるという人でした。 クルマ歴が古い、ってのもありますが。 古~いクルマは、ベンチレーターなんてなくて、唯一「三角窓」が換気用の道具でしたから。 「三角窓」?ナニソレ?って人が多いと思いますので、がんばって説明しますが、写真がないんで、こんなの ...
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Posted at 2010/10/19 10:34:21 |
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つれづれに
| クルマ
2010年10月19日
アルピナ B7ターボ シリーズ
写真がやたらに引っ張ってこれないので、プラモ(フジミの1/24)の写真ですが、カッコイイです、アルピナB7ターボ。これはクーペ/1です。 1978~1988くらい?改良を続け、ターボ/3まで出ましたが、台数が少ないようで、自分はまだ実車を見たことがありません。 写真はBMW6シリーズベースの ...
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Posted at 2010/10/19 08:47:56 |
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あこがれのクルマ
| クルマ
2010年10月14日
今年の筑波は、12月14日!
今年の筑波チャレンジは12月14日(火)、プロアイズさんの走行会参加、と決めました! まだ受付開始しておりませんが、一応日程は発表になっているので開催されるかと思います。 平日ですが、一緒に行ってみたいという方、いませんかー? 走るもよし、見物もよし。 初心者にもやさしい走行会です。
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Posted at 2010/10/14 08:22:32 |
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サーキット
| クルマ
2010年10月14日
彼女のカレラ はまってます!
いま、このマンガにはまってます! 作者の麻宮騎亜先生はホントに車が好きなんですね。 マンガでは、ピンクのポルシェカレラRSがメインになってますけど、いろんなクルマが出てくる出てくる! 世代も自分と近く、一番最初のスーパーカーブームを実際に体験している人ですね。 「いつかは自分もスーパーカー ...
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Posted at 2010/10/14 01:11:57 |
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つれづれに
| クルマ
2010年10月12日
ネオバ インプレ 峠編
タイヤをネオバAD08に換えて600Km、ちょいと峠に行ってみました。 いや、ぜんぜんゆっくりですけどね。 キイロエボで公道全開は夏タイヤではやりません。 そんなウデないし、あぶないっす。 でも、このタイヤでしっかりヨコGかけるのは初めてです。 以前、最初のインプレで初期応舵がゆっくりめ、と言 ...
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Posted at 2010/10/12 19:18:48 |
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お気に入りパーツ
| クルマ
2010年10月05日
さすが国営放送、呼び捨てか!
12時からの国営放送ニュース。 「菅首相は、本日朝、 中国の温家宝と・・・ 温家宝首相と、会談をし、」 さすがにすぐ言い直しましたが。 思いっきり笑わせていただきました。
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Posted at 2010/10/05 13:23:50 |
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「異音は、スポーツ触媒の中身がハウジング内でガチャガチャ動く音らしい。」
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07/23 09:25
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