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2010年12月16日 イイね！

シャシダイ　パワー計測　3年目の真実　その3

さきほどの記事は、数字ばかりで長くなってしまったので、こちらに感想をまとめました。 まず、改めて感じたのは、その場で条件を変えて測定、比較するのはいいが、違う日での比較はあまり意味がないということ。 その意味では、インナーサイレンサーあり、なしで大きな差がある事は、ハッキリ確かめられました。 パ ...
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Posted at 2010/12/16 22:48:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | タービンハイフロー化 | クルマ
2010年12月16日 イイね！

シャシダイ　パワー計測　3年目の真実　その2

今回の計測結果を改めてまとめます。 12月１７日一部訂正 インナーサイレンサあり 366.5ｐｓ/6350ｒｐｍ　48.8ｋｇｍ/4890ｒｐｍ　ブーストピーク1.64ｋ　気温22度 インナーサイレンサなし 397.9ｐｓ/6206ｒｐｍ　50.7ｋｇｍ/5005ｒｐｍ　ブーストピーク1.6 ...
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Posted at 2010/12/16 22:14:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タービンハイフロー化 | クルマ
2010年12月16日 イイね！

シャシダイ　パワー計測　3年目の真実　その1

さーて、筑波は雨でしたが、気を取り直してのSABかしわ沼南。 3年目3回目の計測であります。 今回は事前にしっかり予約しといたので、待ち時間もありません。 それでは、途中はすっ飛ばして、イキナリ結果！ 1回目 366.5ｐｓ/6350ｒｐｍ　48.8ｋｇｍ/4890ｒｐｍ なに？低くな ...
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Posted at 2010/12/16 08:40:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | タービンハイフロー化 | クルマ

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「異音は、スポーツ触媒の中身がハウジング内でガチャガチャ動く音らしい。」
何シテル？   07/23 09:25
月ン万円のおこずかいでやりくりしているフツーのおとーさんが、どこまでクルマをいじれるのか？チープチューニングに燃えるビンボーひまなしオヤジです。 遅コメもかま...
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