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やっと少し時間が空くようになって来ました。再開して行きます！

先日、東京へ行く用事がありまして、今回はエスティマ君で行って来ました。

夕方の渋滞気味の首都高を走っていると、バックミラーに異様な動きをするクルマが迫ってくる・・・

ちょうど自分から前が詰まっていて右車線を60km/ｈ走行、後ろは左右ともダーッと空いている状態だったのですが、その空いている道を異様な速さで異様なコーナリングスピードで真っ黒い一台があっという間に後ろにつきました。
あのフロントマスクは、BMW　E60　M5に間違いない！

両車線とも詰まっていたので、しばらくエスティマの後についていましたが、出口で左車線が数台出て、続くトンネルの中でV１０の咆哮が轟きました!!
ファンファンファン！！！あっという間に左車線をカッとんで行く黒い巨体！

スゲー迫力！いい音！

いいもの見せていただきました。
やっぱ、せっかくそーいうクルマ乗ってんなら、魅せて欲しいですよ、ギンギンに！

生きてます（笑）

とくに体調崩したわけでもありません。

とにかくヒマがありません！

4月にならないとムリかと・・・

それでは、またいつか！

先週までの気温マイナス2ケタから、一気にプラスの世界へ！
あったかいのはありがたいけど・・・

今日は１日、強い雨でした。

それでも、山は雪かと期待して行ってみたら・・・



やっぱり土砂降りの雨。標高1,800mでこのとおり。道には雪らしきものなし。
気温はマイナス3度なんだけど・・・

まあせっかく来たから、やったことの無かったヘビーウェットのタイムでもとってみるかと、
走り出したのはいいけれど・・・

道の両側の雪壁が残っているので、雨が側溝に入れず、道を川のように流れてる。

何度かハイドロプレーニングを起こしかけ、なんかたまに
半車線くらい左右に横っ飛びするし、
おまけにところどころ濃霧、なかなかスリルのある一本でした。
タイムは3.6kmを2分20秒ほど。


帰りの下りをゆっくり降りてきたら、横っ飛びの理由がわかりました。

ところどころに、雨でも融け切らなかったアイスパッチが！

よくトバなかったもんだ。


帰ってきてもうひとつビックリ！



この写真でわかるかな？

クルマの表面いちめんに、うすく雨が凍り付いてました！

実は、先週の火曜に人間ドック行ってきました。

腹囲85.5ｃｍ、「メタボです！」

85.0ｃｍ未満ならメタボじゃないとのこと、あと一歩！

次はみてろよ！

救助の写真はありませんが、まずはこんなカンジで雪の中から自分のクルマをほじくりだしました。
いや、コレは駐車場です、どっかに突っ込んだわけではありません！

今夜は、側溝に左前輪を落としたクルマと、坂を上れなくなったクルマを救出しました！

クルマのことを知らないと、どうしていいかわからなくなっちゃうんですね。

たとえば、
FF車で左前輪が落ちたら、右後席に一人乗ってもらい、
前輪の向きはまっすぐまたはやや左にして、オートマのクリーププラスアルファくらい（絶対アクセル踏み込んじゃダメ）
で、バック、一人が前から押せばカンタンに脱出できます。

FR車で坂道登らなくなったら、助手席に乗ってた人に後席に移ってもらって、やはりクリーププラスアルファで前進、一人が後ろから押せばカンタンに登りはじめます。


理屈がわかればカンタンなことなのですが、パニクっちゃうとどうしようもなくなるんですよね。