2012年11月20日
エコラン、まぁ、がんばりましたけど。
普段の燃費は5km/L台。
倍以上違うんですけど。
そんなに普段あらい運転してるのかな~、とちょっと反省。
Posted at 2012/11/20 08:21:46 | |
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つれづれに | クルマ
2012年11月19日
エコ運転で、突然思い出しました。
低回転でシフトアップなら、「とばしシフトアップ」もアリかと、考えたら、ふっと。
これは実際はぜんぜんエコの話じゃないんですが、
「シフトアップ時に1速から2速をとばして3速に入れる」
という描写が、五木寛之氏の小説にいくつか出てきたような・・・
覚えているのは、ニューハーフの子が、ボルボを「小気味良く」運転するところ。
そーいや、自分、五木寛之氏の小説、むさぼるように読んだ時期があったなー。
五木氏はクルマ好きなので、いろんなクルマが、名脇役として活き活きと登場するんですよ。
今の方々にとっては、「あー、あの白髪のおじいちゃん?」、もしくは「誰?」くらいでしょうね。
おいおい紹介して行きますよ、自分なりの「五木寛之カー小説名場面集」を。
Posted at 2012/11/19 08:21:19 | |
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つれづれに | 趣味
2012年11月19日
省エネ、エコに心掛けてる皆さんにとっては、
「そんなの当たり前じゃん」でしょうね。
でも、自分としては、ここ数日のチャレンジです。
シュアラスターループを入れてから、やってみる気になりました。
1800でシフトアップと言う事は、上のギヤでは1500回転くらいになります。
寒い時期のファストアイドリングが1500回転なので、ほとんどアイドリング走行です。
Posted at 2012/11/19 08:10:47 | |
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つれづれに | クルマ
2012年11月17日
ワックスしっかりかかっていると、多少の汚れは雨で落ちると言う事があらためて確認できました。
厳密に言えば汚れは落ちていないのでしょうが、見た目にはキレイになりました。
日頃しっかりやらんといけんね~。
Posted at 2012/11/17 08:17:18 | |
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つれづれに | クルマ
2012年11月15日
ということで、冬です!
あたりまえか!(爆)
Posted at 2012/11/15 08:13:35 | |
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