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今日は家内も自分も仕事休み。
朝食後に、家内が


「バレンタイン特別企画、やる？」


と聞くので、おもわず、「うん、やる」と答えたら・・・

その特別企画とは・・・





























諏訪湖1周１６ｋｍウォーク！！
ありえん・・・
ナゼ、バレンタインに諏訪湖一周ウォーク？
カナリの衝撃が走りましたが、
まあ、それでも、ここんとこ体なまってるし、高校生時代まで陸上部で諏訪湖何周走ったかわからないくらいだし、ま、いーか、と。

スタート　すわっこランド
諏訪地区のみなさんにはおなじみ、すわっこランドの駐車場に車を止め、（帰って来たらフロ入るつもりで）いざスタート。時計回りで、諏訪湖の西側から回ることに。


釜口水門　6ｋｍ地点　
釜口水門までは順調。ここで約６ｋｍ踏破。まだ1/3。
小口太郎像前で記念写真。やたらテンション高い。


しかし、「なんか雨？」
そうである、天気のことを何も気にしていなかった。
釜口水門を過ぎ、岡谷南高校に近づくころには、結構な降りに。

上着は防水でないので、「これはヤバイ」とコンビニに足を伸ばし、ポンチョを買って着る。


ハクチョウスポット　8ｋｍ地点
岡谷南高校の先は、白鳥スポット。ここがほぼ中間地点。

今年は北の豪雪で、こちらまで来る白鳥が多いらしい。

なるほど、結構いる。


「不用意に近づかないように」のカンバン。
鳥インフルエンザの危険から、最近ではエサをやることも公には禁止。



下諏訪へ向けて歩いていると、雪が本降りに！


御神渡り？　11ｋｍ地点
そんな中がんばって歩いていると、下諏訪高木のあたりで、
御神渡り（おみわたり）の痕跡発見！
ミニ御神渡りかな。御神渡りについては、関連情報URLからどうぞ！


あと３Kmのカンバン。

ただ、残念なことに自分たちが出発したすわっこランドまでは、あと６ｋｍくらいかな～




もう足がイタイ！
ズボンもグショグショ、上着の中もカッパ着てるのにグショグショ。








スタートして約4時間！16ｋｍ踏破！
スタート地点のすわっこランドに戻りました！
つかれた・・・
御神渡りについては、関連情報URLからどうぞ

法律があるので、いまのところ100Km/hにならざるをえません。

しかし、設計速度はもっと上なので、それじゃもったいない、という意見も。

以下、ネットで見たいろいろな意見を並べました。



「軽自動車」という特殊なカテゴリーがある日本で、制限速度をこれ以上上げるのはどうなのか？
今の軽は140Km/hでリミッター入るよ。

今の東名が120Km/ｈくらいで流れていることを考えれば、140Km/ｈ制限になると150～160Km/ｈで流れるようになるのでは？
そうすると速度差がありすぎる、法定80Km/h走行のトラックなんか危険だ。
140Km/h制限にするなら、トラック走行禁止か？トラックの法定速度も引き上げるか？

今の東名は制限80Km/hのトラック専用にして料金を下げ、新東名は料金3倍で140Km/h、トラック通行禁止！

カーブの最小曲率半径3000ｍの新東名なら、200Km/h制限でもいいんじゃね？

このCO2排出規制のご時世に、制限速度を上げるとは何事か！



などなど。

う～ん、わからんくなってきた。

関連情報URLに、前に書いたブログを入れました。
ヨーロッパの速度制限事情を書いたのですが、一般道は70～90Km/h、高速は120Km/h～無制限です。
歴史も日本は一家に１台レベルになってまだ４０年そこそこ、ヨーロッパは７０年以上。
7０歳のバアチャンが一般道を80Km/hで走っていきます。
日本とはレベルが違いすぎる。

今の日本人の平均的な運転技量では、140Km/h危険な気がするが、それを言っているといつまでたっても日本は低速王国だな。

御殿場から三ケ日までの間のみですが。

もう開通なんですね。
もっと先かと思ってた。

設計速度は一部140Km/h、全線では120Km/ｈらしいですが、道交法が100Km/hまでと定めているので制限速度は100Km/hになっちゃうようです。

ここに静岡県がもの申す！
（静岡県内は？）制限速度140Km/hにしてほしい！
だって。
よくわからんが。

ま、警察は黙ってないと思うけどね。
先進国内では最低の制限速度、低速王国日本で、速度無制限アウトバーンのあるドイツと同じ交通事故死亡率なんて、ぜんぜん自慢できないのだけど。

でも、周りの人の運転見てると、こいつらと140Km/hでは走りたくない、と思うのも事実。

自分もなんだかんだ言ってけっこう色々なコレクションしてますが、知人のプラモマニアから聞いた話。

鉄則「レアなプラモは、同じ物を最低3個入手する！」

なんじゃそりゃ？


解説しますと、1個は作って楽しむ　1個は日の当らない押入れに永久保存、1個はトレード用（他のマニアと、レアモデル同士の交換をするために）

だそうです。

自分もだいぶ影響を受けまして、入手しにくいミニカーは複数買うようになってしまいました。（笑）

確かに、紫外線で色落ちしたり、手にとって楽しんでると痛みますもんね。

来ました！

アウトレット！
土岐です。
すいてます。