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いちおうこんなんでした。

はじめて、某ロープウェイへ向かう道に行ってみました。
4連ヘアピンとかあって面白いんですが、路面が波打っていてひどく振られる。

4連ヘアピンを振りっぱなしで抜けるととても気持ちいいですが・・・

超低速でたのしめるコースです。

キャタピラ車は、左右のキャタピラをそれぞれ逆方向に動かすことで、その場回転ができます。
コレを超信地旋回と呼びます。

4輪自動車は、もちろん駆動輪の左右逆回転は特殊な車でないとできませんが、やりようによっては近い感じの旋回ができます。

キイロエボでやると、車載カメラではこうなります。（進入時の慣性が殺せていないので、２回転目は少しずれてますが）



目が回るので2回転で止めてます。根性なしです。
雪の上なら、タイヤの減る心配も少ないので安心してできますが。

FRは、見かけ似てるけどコレとは軌跡が違うように思えます。
FRは、前輪を中心にして回ってるように見えます。

４駆は、クルマのセンターを回転中心にして回れます。
ただ、４駆でも、オープンデフでは回転が維持しにくいです。

何でLSDの入っている４駆だとコレできるのか、わかりません。
誰か教えて！

雪練行ってきました。

気温マイナス11度、前回と違って最高のコンディションでしたが・・・

車載カメラにSDカード入れ忘れで映像なし。

いつものコース、今日は3分10秒切ってましたが・・・

久しぶりです。

アイスバーンの上に新雪、超滑る！

軽自動車の方が速いコンディション。
いつものコース、3分50秒台のゆっくりです。

いつものコースを　3分25秒くらい、コンディションのわりには遅いと思います。

なんかコワくて・・・