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２つ前のブログでは、ちょっとヤケになってしまいましたので、少しマジメに・・・

知らなかったときは何も知らずに通れましたが、知ってしまった以上、怖くて通りたくないですね。
コンクリのカタマリが頭の上にぶらさがっていたなんて・・・


地震でもないのに落ちたのなら、震度５～６が来たらどうなんでしょうか。
幸いにして、東日本大震災とその後の余震には耐えていたようですが。
どこで緊張の糸は切れるのでしょうね。

そんな天井、ウダウダ言ってないでとっぱらえ！（あ、またヤケに）


まあ、自分は下りが開通しても、笹子トンネルだけは避けます。
時間よりも命が大事です。北東京往復なら、上信越道回りもあり？

でも、上信越道のトンネルは、大丈夫なんでしょうか？
同じ構造とは言ってないですが。
別のヤバイ構造だったらどうしよう？

笹子トンネルの崩落事故、ビックリしました。


高速を走行中に、まさかトンネルの天井が落ちてくるなんて・・・
亡くなった方々のご冥福をお祈り申し上げます。

自分もよく通る場所だけに、とてもショックです。


ニュースを見ていて思ったのですが、これも原発事故と同じで、「天災ではなく人災」だと言う事です。
人災と言っても、誰か個人の責任ではなく、いろいろなところが考えが足りず、甘かった、と言う事です。

そもそも、高速で走るクルマの上に、
こんな重いものが吊り下げられていると言う事を
皆さんどう思いますか？

このニュースで初めて知って、愕然としました。
もう高速は怖くて走れません。
でも仕事上走らざるを得ないですが・・・

吊ってあるものはいつかは落ちます。
それを未然に防ぐ為に、10年に一度全部おろして点検するとかも全くしていない！

コスト優先、何か起こってから考える。

こんな体制から早く抜け出して欲しい。
コスト優先なら、国会議員を半分にして、社会インフラ整備にまわしてくれ。

高速道路だけに限っても、他にも橋や高架部の老朽化など、危険な部分が山ほどあります。

国道、県道なども入れると、膨大な件数、お金がかかるでしょうが、やってかなければまた同じ事が必ず起き、また犠牲者が出てしまいますよ。

あくまで現時点での自分個人の意見、感想です。
偏った見方や、誤った情報にもとづく判断もあるかもしれないことを始めにおことわりしておきます。
盆休みで久しぶりに時間があるので、つらつらと長文を書きましたが、よければお付き合いください。



さて、前にも申し上げたように、現在の自分の主張は、

1、温暖化の原因は二酸化炭素だけではない。むしろ、いろいろな要因の中で二酸化炭素の影響は微々たるもの。

2、したがって二酸化炭素をいくら減らしても温暖化は止まらない。

3、二酸化炭素を減らす意味は、あくまで環境を守る、という観点からであって温暖化とは関係ない。

自分の手元にある情報では、温暖化の原因はまだ特定できない、というよりはいろいろな要因が複雑にからみあい、二酸化炭素一人悪者にしても、温暖化にはなんの解決にもならないと感じます。

では、なんでみな二酸化炭素を悪者にしたがるのか？


一部の説では、（あくまで一部の説ですが、自分はかなりあると思ってます）

二酸化炭素を減らす→化石燃料を減らす→原発推進！
という、資源を持たない一部の先進国が、化石燃料にたよらない体制を手っ取り早く整えるために
世論を誘導している、ということ。

もともと、「地球温暖化は二酸化炭素のせい」と言い出したのは
だれかご存知ですか。
自分の調べたところでは、イギリスの経済学者です！

科学者じゃないんですよ！

資源を持たない国、イギリス。どっかの国と似てますね。
化石燃料が地球上に偏って存在し、自国の領土にはない。
イギリスはたよりの北海油田の状況があやしくなって、深刻だったわけです。

前にも書きましたが、歴史の流れの中で、先進国と呼ばれる国は、植民地支配でカネをもうけていました。
しかし、その植民地の支配をめぐって、世界大戦になり、その後民族独立が盛んになって植民地では食っていけなくなってしまった。

じゃ戦争で（実際にはおこらない戦争で）もうけよう、と無理やり冷戦構造が作られ、使いもしない軍備にカネがつぎ込まれ、経済はうるおった。

しかし見せ掛けの東西対立は賢い人たちによって見破られて終わり、世界的な反戦ムードでは軍備だ派兵だ、とカネを廻すことができなくなった。どうやって食っていくんだ。（国として）

そうだ、環境でもうけるんだ！
と、イギリスの経済学者が思いついたんだろうか?
原発の技術をもつ国は限られた先進国だけなので、世界的にこれを推進していけば、先進国のお仕事がガンガン増え、もうかる！というわけ？

いま、日本政府の実施した原発依存度に関する世論調査は、2030年の原発依存比率はどれが望ましいか？の3択では中間の15％が最も多いが、０％もほとんど同じくらい。
一方、経済界に限ると、0％は全くないらしい。

そりゃそうだろうなー。
原発がダメなら、経済界は高い化石燃料にあいかわらず頼らざるをえず、もうからない。
いままでさんざんカネをつぎ込んで開発した原発とその技術の海外受注でもうけることもできない。
自国でダメなものを海外に売り込めないからな～。

ただ、福島原発の事故によって、「原発は安い」というのは欺瞞にすぎない、というのはみな実感したのではないでしょうか？

今回の事故で、東京電力と政府はいったい何兆円の賠償をしたのか？これははっきり知らしめてほしいですね。

そして、カネにはかえられない、健康と命。
これを大事に思えば、原発はいずれにしても廃止と思いますがいかがでしょうか。


ハナシが始めとはずれてきましたが（笑）、マスコミのいうこと、エライ学者のいうことを鵜呑みにしないで、自分で調べ、考えましょう！


最後に勝手に作った標語をひとつ。

気をつけよう！CO2悪者説に隠れた罠！

今日、仕事中に前を走っていたクルマ。

ふとあることに気が付き、あまりビックリしたのでおもわず信号待ち中にケータイで写メ。

すんません、ちょっと分かりにくいですかね。
写真クリックするとかなり大きくなるのでよく見てください。
ドライバーの頭のヨコに、青く見えるのがカーナビ、
おそらくポータブルタイプの7インチクラス。


どうです？位置的にドライバーの真正面ですが、
問題はその高さ！
はじめ、手で持ってるのかと思ったが、
よく見るとメーターハウジングの上にスタンド立てて、
高さ的にフロントウィンドウのど真ん中
にモニターを固定してる！まっすぐ前を見たときの目線の位置！

絵で描くとこんなカンジ



このドライバー、ウィンドウの外じゃなくてカーナビの画面見て運転してるのか？

思わず、新谷かおる氏の「ファントム無頼」で、ファントムのウィンドウを真っ黒に塗りつぶして、外見えなくして離着陸訓練してたのを思い出した。

このドライバーもウィンドウ塗りつぶしても走れるのでは？？？