2009年07月17日
４０Ｋｍ/ｈじいちゃん
生息地
おもに地方都市に生息する。大都市圏ではまれにしかみられない。
特徴
速度制限が５０Ｋｍ/ｈ制限だろうと、３０Ｋｍ/ｈ制限だろうと、
ガンとして４０Ｋｍ/ｈで走り続ける。
黄色信号は何の反応もみせずに通過する。赤信号に変わりかけも、一切動揺せず通過する。後続車は仕方なく止まるが、またすぐに追いつく。
たまにウィンカーを出さずに突然曲がる。
上り坂で信号待ちをしていると、たまにズルズル後ろへ下がってくる事がある。
対策
近づくな！！
３０Ｋｍ/ｈじいちゃん
生息地
地方都市の、田園地帯、畑、山間部に出没する。町には出てこない。
特徴
ほとんど４０Ｋｍ/ｈじいちゃんと同じだが、３０Ｋｍ/ｈ以下しか出さず、路側帯にはみ出して走行する。
たまにナンバーが付いて無い事がある。
対策
有効な対策なし。後ろに付いてしまったら、自販機でジュースでも買って一息入れよう！
Posted at 2009/07/17 21:19:51 | |
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勝手に作った用語辞典 | 日記
2009年07月17日
エボ７の整備手帳に、タービンの組み立てをアップしました。
といっても、分解と逆の手順なだけなので、大幅に省略、完成写真のみ！
さて、ビンボーチューンといっているので、今回のハイフロー化でいったいいくらかかったのか？
タービン本体￥１７０００
２０Ｇペラとハウジング￥３２０００
１０.５Ｔエキゾーストハウジング￥１４０００
オーバーホールキット￥１２０００
タービンバランスどり￥１７０００
合計￥９２０００でした。
いずれも、送料や振込み手数料込みです。
意外とかかった?
沖縄のスピードボックスさんなど、タービンハイフロー化ショップの有名どころでオール込み￥１４００００くらいでしょうか？
今回の￥９２０００のいいところは、半年かけて部品を集め、少しづつ進めていくことで、月々のこずかい範囲でできたことです。
毎月きっちり貯金していけばいいんですが、貯まるまで待てない!
Posted at 2009/07/17 00:00:02 | |
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タービンハイフロー化 | クルマ
