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ウチのランサーは、キノコタイプではなく、純正エアクリBOXを残し、フィルターを純正置き換えの社外品を使っています。

FORZAやHKSの純正置き換えフィルタも、あきらかに純正よりトルクアップし、
アクセルのツキも良くなりましたが、
やっぱりK&Nが一番かな、と思っておりました。

そして、今回、もうちょっと吸気抵抗を減らしてみようか、とブリッツインダクションカバーで、
純正ボックスでキノコタイプに近い感じを出そうとしました。

んが、このブリッツインダクションカバーは、完全に純正と同じ形状のフィルターでないとつかない事が判明！

写真撮ってないのでわかりにくいと思いますが、
K&Nフィルタは、下部の段差部分が厚すぎて、インダクションカバーがつかないのです！！

仕方なく、今回はインダクションカバーにセットで付いて来た、ブリッツ・サスパワー純正形状フィルタを使います。これもなかなかいいとは思いますが。

さらに、最後の手段として、純正ボックスのフタの天井部分を切り取ってしまう、という荒ワザもまだ残されております。これならＫ＆Ｎフィルタが使えます。

いずれその辺もやってみて、比較インプレをしたいと思います！

タービンが付きました。

エキマニ、アクチュエータはノーマルのままです。　

今度はケータイでうまく撮れました。
ケータイでキレイに写真撮るのは難しい。