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降り始めや、除雪直後の走りは、クッキリとシュプールが路面に刻まれます。（シュプールってスキーの用語だけど）

それを見るとどんな走りしてるかある程度わかります。
登りの自分の走りを、下りながら分析できますし。

今夜は、４駆のけっこうウマイ人が自分が来る前に走っていたようです。
コーナー入り口のフェイント、４本のワダチから推定されるコーナリング姿勢は、かなりヨコ向き。
右前輪のかなり外側を左後輪がキレイに通っています。
自分のようにパワーでムリヤリ曲げるのでなく、進入からしっかりヨーモーメントをつくり、キレイにスムーズに曲がっています。

お、なかなかやるな、ニヤリ
ってカンジです。

行くつもりはなかったんです・・・
でも、気がついたら山にいたんです・・・

そしたら、スグ除雪車が来て、いつものコースは1本で終了・・・
写真の対向車線は除雪のあとです。
気温マイナス８℃、思い切り滑る。
貴重な１本は３分２０秒台・・・

除雪のジャマをしたくないので、国道まで下りて、てきとーに遊んで帰ろうとしたら、インプとヴィッツの軍団が車山方面へ・・・
でもガソリンがないのでやっぱり帰りました。

後ろはこんなん、ひさびさにべったり。