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やませみさんが書いていましたが、ブレーキング中はABS付きといえどもタテにタイヤグリップ使っているので、ヨコ滑りは止まりません。

ここでブレーキ離すと、ヨコ滑りが止まる、ってのが今夜はよっくわかりました！

ヤバイと思ったらブレーキ離す！
もちろん、シフトダウンが完了していることが前提です。

４駆はエンブレが４輪に効くので、特に下り、自分のようなヘタレには２駆よりも安心です。

初めての動画UPです・・・

ケータイ手持ちで撮ったので・・・ゴメンナサイ・・・
固定方法を考えねば。

ケータイを右手で持って発進して２速に上げて、左手に持ち替えて２速のまま走ってますのでゆっくりです。



いつもの奥コースは雪深く、いっこうに噛みません。
おまけに登り１本目でまたもや除雪車とすれ違い、アキラメ。

国道とピラタスの方で遊んでました。

この動画は国道下りです。