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このクラスになると、クルマ、という定義があいまいになって来ますが、車輪が4つ以上あって地面の上を移動する、人間が実際に乗って操縦するもの、ということで、ＦＩＡにちゃんと規定があるようです。
1マイルの平均スピードを記録とするようですが、往路と復路の平均、しかも往路復路のインターバルは1時間以内との規定があります。

ターボジェットを２機積んだこのクルマは、１マイル平均で1227.9Km/hを記録しました。
ビデオ中に763mph（1149km/h）と出ますが計算違い？



途中で「ドーン」という衝撃音が聞こえますが、音速を超えたときに出る「ソニックブーム」だそうで、コレを聞いたスタッフは飛び上がって喜んでます。

1997年10月15日、地上において人類が始めて音速を超えた日です。

その後、この大記録へのチャレンジはまだないようですが、来年、時速1000マイル（マッハ1.4）を目指し、今年シェイクダウンする次のクルマはロケットカー（13万馬力）だそうで・・・

以前話した、富士山オススメポイントの一つです
家からクルマで15分くらい。
あ、かなりの望遠で撮ってますよ。

昨年１２月の筑波以来、ずっとデンソー29番が付いたままでした。NGKで9.5番ですっ。

いいかげん、低熱価に換えないと。


はずした29番はまっ黒！ピントあってない。



24番に付け替えました。NGKで8番相当。

車の両サイドがザラザラで、しかも赤茶けて来ました。

ブレーキの削れた粉がこびりついて、赤錆を発生させています。
この状態、写真撮るの忘れましたが。

そこで、良くある鉄粉取り洗剤を試してみました。



写真右が今回使った、鉄粉取りプラスワックスシャンプー。
同じ値段で、洗剤成分が強力なものと、ワックスがプラスされたコレとありましたが、スボラなワタシはワックス入りをチョイス。

でも結局、後で右のカルナバワックスかけました。

さて、この洗剤を鉄粉のこびりついたところに塗布すると、



ご覧のとおり赤紫色に。結構赤いので、一瞬血かとも思うほど。
でも、なんか鉄粉がクスリに反応して解けてる、ってカンジがします！

コレを水で流すと、



こんなカンジでキレイになりました。コレだけでも十分水をはじいてますが、さらにワックスかけて完成！



多分あさってには雪が降ってまたマダラになりますが、ワックスかけとくと水で流せばキレイになります！