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カーステが死にました・・・

正確には、右chの音だけ出ない。ラジオの感度もサイッテー。

これまで使っていたのは、キイロエボを買うときにオマケでつけてもらったもの。
さすがにオマケ、持ちませんでした。


今度のは、最新型とはいかなくても、USBとミニステレオの外部入力端子があるヤツが欲しくて、ネットで探したらありました！6000円！

ケンウッドのU-535、2年くらい前のモデル？
右側にUSBとミニステレオジャックがあります。



USBメモリに、AACかMP3かWMA形式で入れとけば、差し込むだけで再生してくれて、超お手軽！

さて、コレをつけてみたら、まだ右の音が出ない。どうやら、カーステだけでなくスピーカも道連れに死んだらしい。
調べてみたら、今までついていた機種は、コンデンサの不良で直流がスピーカに流れ、ボイスコイルを焼切ることがあると・・・　フザケンナ！
いまさらスピーカに金なんてかけたくない。

自分、もともとオーディオマニアなので、カーステも、かつてけっこう逝っちゃったことがあります。
マルチアンプにサブウーファに球アンプに・・・

しかし、カーオーディオを愛する方には申し訳ないですが、やるだけやってみて、クルマというものはオーディオに向かない、という結論に達し、以後、カーステは聞ければいいレベルで通してきましたし、これからもそのつもりです。
あんな、ノイズと振動だらけの車内環境は、たとえベンツやレクサスでも、オーディオには向いていない、と。

そんなんで、家の中を探したら、ありました！

50年前のパイオニアのスピーカ！


右がこれまでついていたカロッツェリアのスピーカ、左が見つけた50年前のもの。

めんどくさいので、左は変えずにそのまま、右だけ50年前のに・・・


つきました。さっそく音出し。

バカですね～。
バランスめちゃくちゃです！

が、聞ければいいレベルですから問題なし！

最近、ステアリング操作をすると、「ウィン、ウィン」と音がするようになりました。

経験的に、パワステ関係だな、と思ったので、ショップでしっかり見てもらったら、
パワステポンプの軸からパワステフルードが漏れ、フルードの量が減って、ポンプがエアを噛み、音が出ているとのこと。

すぐヤバイということはないが、換えたほうがいい、とのこと。
値段は、なんとポンプだけで約7万円！
でもな～、こいつのステアリング、レシオが速いだけあって（ロックtoロックが2回転）パワーアシストないと死ぬほど重くて、即事故りそう。

背に腹は代えられず、交換しました・・・
工賃、フルード代も入れると
約10万円!!!!!!

爆音マフラーを静かにしようと貯金してたのに、全部出ちゃった・・・

ティーポ33ストラダーレコレクションにようやく１台加わりました。
イタリアから今日届いたのは、真ん中の1/24のもの。


まあまあの形か？イタリア本国では36ユーロくらいのようですから、高いものではありません。
ドアサッシのモールが太すぎるのはご愛嬌。モデル自体は中国製ですから。

「クアットロ・ルオーテ」という、イタリアの自動車雑誌が、企画してデリバリーしている、アルファロメオ１００周年記念1/24モデルカーシリーズ第１０弾（2010年初めに発売？）のティーポ33ストラダーレです。

申し込んでおくと定期的に冊子と一緒に送られてくる、よくあるデアゴスティーニとかのモデルカーと同じようなやり方ですが、どうやら本屋など（イタリア国内）での扱いはなく、通販のみ、シリーズ一括申し込みの設定のようですね。

だから、デアゴのように欲しいのだけ買うということができないようで、申し込んだら最後、1/24のモデルカーがシリーズが終了するまで送り続けられるという、恐ろしいシリーズ。途中でキャンセルしても返金されないようですから・・・
イタリアは家が広いんでしょうね、1/24が何十台も置けるなんて。

このため、日本のホビーショップで手を出すところはほとんどなく、日本ではあまり流通していないモデルです。
12月初めに、イタリアのオークションで見つけたので、すかさずゲット！
2週間の船旅の後に今日着きました。




いちおうドアなど開きますが、作りはまあ値段相応、感激はありませんが、それでも全体のフォルムはなかなかだと思います。
自分、実車も見てますが、同じ一つ目ライトですね。（関連情報URL参照）


実はもうひとつ、大物を予約してあるのですが、デリバリーは来年秋か？
これも日本のホビーショップではほとんど情報が得られないモデルです。

また入ったらアップしますね。