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いまさら「頭文字D」？　とも思いましたが！

ドリフトプルバック、いいじゃないですか！



ただ、このラインアップは？
自分的には須藤京一のエボⅢがないのが不満・・・

とりあえず主役級4台。



ドリフトの秘密は、リヤタイヤは左がゴム、右がプラ。フロントタイヤは逆に右がゴム、左がプラ。

つまり、駆動輪であるリヤは左のほうがグリップがよく、抵抗になる前輪は右がゴムでより抵抗が大きく、クルマは右に曲がっていきます。

でも、ドリフトってカンジじゃないんだよね。

細かいところでは、イツキのハチゴーは、なぜかタイヤを太くしてあり、あまり曲がらないようになっている。