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4年間使い続けたエボ純正シフトノブ。

こんなになっちゃいました。



直径5ｃｍくらいの球形のノブで、野球の硬球みたいな縫い目があって、握りやすくて気に入ってたんですが、ご覧の通り磨り減り、刻まれていたシフトパターンも消え、縫い目はほころび・・・

ご苦労様、って感じです。

んで、純正新品に交換！

ピカピカでシフトパターンもクッキリ！

おはようございます。

雨の朝、相変わらずライトを点けてるクルマは１%にも満たない。

先日、やはり雨の中、知人のフォルクスワーゲンを運転しましたが、オートライトにしておくと、昼間でも雨ならメインライトが勝手に点きます。

やはりヨーロッパ車の思想は違うな、と感心しました。


ところでタイトルの
「左折前には左に振る？右に振る？」ですが、
（片側2車線同士の交差点とか、広い道での話しです）


教習所では、問答無用で
「左折前には左に振る」と教わったはずが
ほとんどのクルマが逆で、右に振ってますね。

ちなみに、教習所の卒検の減点操作のうち、
『右左折方法違反（交差点内）
左折で、交差点の道路左側端から左後車輪（二輪車も後輪）がおおむね１メートル以上離れて通行したとき。（ただし、交差点の形状等による）』


自分が習ったのは30年前ですが、左折３０ｍ手前で左折のウィンカー出して、ルームミラー、ドアミラー、真横目視と順番に確認、それからクルマを路側帯ギリギリに寄せ、そのままできるだけ内側をなめるように左折。

だれかやってる？やってる人いたら教えて！（爆）

先ほどの事でした。

営業車で走っていて、ある交差点で先頭で信号待ち。
後からサイレンの音と赤色回転灯の光が。

直交する道は信号は青だが、先頭車両Ａ車，Ｂ車は救急車が来るのでそのまま停止。


すると、ナニを思ったか、Ｃ車が、止まっているＡ車をよけて、スルスルと右折に出てきた！
危うく、救急車とガッツンするところ、あと３０ｃｍでセーフ！さすが救急車！

Ｃ車は、運転席の窓全開、サイレンも聞こえていたはず。
若いアンチャンでしたが、ナニを考えているのか。
へたな怪談話より、背筋が寒くなりました・・・

いや、実際、偶然、たまたまですが。

朝、通勤時にこの黄色のＲＸ８さんによく会うのですが。

今朝は、たまたま、さらにその前に黄色のルノーエクスプレスさんがいまして、
予期せずして黄色３台編隊走行となりました！

対向車のドライバーが、「何だ？」と見て行きます！

RX8さん、もしみんカラやっててこれ見たら連絡ください。

ウィーフィットの体重グラフです。

ここ3ヶ月の様子。
なぜか6ヶ月の表示ができず、この上は1年単位になってしまうので。
4月はじめには75ｋｇだったんですが、このグラフには出ていません。
6月はじめには、72ｋｇくらいだったんですね。
いま、６４ｋｇ台に落ちてきました。

やったことは、摂取カロリーを減らすこと。
特に炭水化物は基本的に一切食べない。
肉と野菜のみ。
野菜は以前の3倍くらい食べるようになりました。