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イイね!
2011年03月25日

久々にマーチネタ!?

久々にマーチネタ!? 久々にマーチネタですね~

私のマーチ 以前アルミホイールを装着した時 リアタイアの左右の出具合がバラバラでマーチの個体差って大きいな~と思っておりました。厳密の言えば右側がフェンダー上部面よりタイヤサイドウォールまで約15mm入ってまして左側は約5mm… 実に10mmも左側にズレているわけで…

まあ ノーマルのホイールオフセット(今はインセット?)では気にならない範囲なんでしょうけどフェンダーツライチ!を狙うとかなり目立つわけで…

で 先日購入したタイヤホイールセットの装着を期にリヤのクリアランスを合わせてみようと思いまして。。。 フロントは左右ともいい感じなんですけどね~

まあ単純にホイールスペーサーやワイドトレッドスペーサーで調整なんですけどね!(笑

15mmワイドトレッドスペーサーも今や某オクで2枚set新品で¥3270!! 安くなりましたね~スペーサーもΣ(・口・) で製品精度もかなり高いみたい!?ヘ(゚◇、゚)ノ ほへ~???
アジアン製品もバカにはできません~! ガンバレ!ニッポン!!みたいな…

本日到着でサクッと装着してみました!!

狙い通りいい感じになりました!!(‐^▽^‐) オーホッホ

左側は通常の5mmのスペーサーでジャスト!!


ということで本当は左右で1枚ずつでよかったのですがスペーサーって何故か2枚set。。。未使用新品の15mmスペーサーと5mmスペーサーが部屋に転がってますが…

まあ そのうち何かで使うだろう~ってことで( ̄ー ̄?).....??ありゃ??
ブログ一覧 | 愛車 | 日記
Posted at 2011/03/25 19:47:18

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この記事へのコメント

2011年3月26日 7:28
車高なんて下げるから~(笑)

一昔前の話みたいにワイドスペーサー入れた方だけタイヤ飛んでいったりとか…(爆)
コメントへの返答
2011年3月26日 8:48
昔は散々車高を上げたんで…(笑

確かにそんな話もありましたね~ 通勤途中で外れてどこかの会社に直撃したりして!(爆
2011年3月26日 23:49
初コメ失礼します(^^)

マーチの場合リアは11系・12系共にホーシングタイプの足回りなのでローダウンするとリヤタイヤが構造上左右にズレが生じますので、社外の調整式のラテラルロッドをいれると左右のタイヤの位置が調整できるようになりますよ♪
コメントへの返答
2011年3月27日 9:34
take11さん 初コメありがとうございます。

マーチK12のリアサスペンションはトーションビーム形式なんでラテラルロッドを使ってないいですよ~ よって左右の調整が出来ないんですよね。。。

K11のようなリンク形式なら調整式ラテラルでOKなんですけどね~
こんな時はリンク式のほうが便利ですね♪

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