銀エポ走行不能の巻

皆さんこんばんは(*^^*)

１週間ぶりの日曜日、いかがお過ごしでしょうか？(笑)

えー、昨日、スポリミクンが夏仕様になったので、ちょっと行くか！？とゆうことになり…

ホームはまだ雪いっぱいなので、某所へ行って来ました(*^^*)

軽く試運転がてら流して、２本目に入った左コーナーで右足からガリガリガリ～と異音が…

道路に小石が多かったので小石噛んだな(^^;と軽い気持ちでいたんですが、駐車場でスポリミ君と見てみてると…

ハンドル切ると違和感が…スポリミ君からジャッキ借りてジャッキアップしてみると…

ハブ折れてる(ToT)

んなバカな(^^;

左ハブはロックナット緩みからのハブ折れは経験あるのですが…(^^;

とりあえずスポリミ君に自宅と会社へ送ってもらい、積車で取り行きました(^^;

そして今日、ハブ交換しました(^^;

家にHB21ワークス用のハブが落ちてた(笑)

ので、ハブのみ錆び落とし後にマットブラックに塗装したあと、移植しました(^^;

見事真っ二つ(笑)


こんな事初めて(*_*)

でもハブをよく見ると…

割れた所が新しく付けるナックルより痩せてるんですよ(^^;

錆びて痩せるにはなんか不自然だし、前期、後期で微妙に違うのかわかりませんけど(^^;

パーツカタログで確認してもアルト、ワークス、全て共通だし…

なんだったんだろ？(*_*)

近いうちに左も点検してみよう(^^;

NAナックル使用してる方、気を付けましょう(^^;

スポリミクンありがとうね(*^^*)



そして明日、息子の卒園式なので、行ってきます(*^^*)