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Heyheyの愛車 [アバルト 595C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2024年10月26日

幌 内張り連動用クリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ウチのカブリオレもついにこの時が来てしまいました…

カブリオレは幌と内張りが別々になっており、幌を開閉すると内張りも連動して綺麗に重なっていく構造になっているんですが、キチンと連動させる為に両サイドにベルトが張られています。

今回はそのベルトの張りを調整しているクリップが破損してしまったのでコイツを交換していきたいと思います。

先人の知恵をお借りしようと色々調べていたら、非常に有用な情報を目にしたので、それを真似していきたいと思います。
2
破断したクリップがこちら。
破片はどっかに吹っ飛んでいったらしく、車内にも見つかりませんでした。
どこ飛んでったんだろ?
3
とりあえずナイロンベルトの縫い目を切って、クリップを外します。
4
今回用意したのはジッパーファスナー等で有名なYKKのクリップ。
少々サイズが大きくなりますが、ベルト幅はほぼ同じなので問題ないでしょう。
5
とりあえず製本用の大型ホチキスで留めてみましたが、イマイチ。
流石に裁縫能力は持ち合わせていないし、出来たとしても縫合強度が足りなそう。
やはり情報通りリベットで留めるかー。
6
ナイロンベルトに穴を開け(ナイロン繊維が別れるだけ)、リベットを通します。
ギッチギチなのでマジで指痛え笑
7
すげぇ、めっちゃギッチリ留まった!
8
後は反対側と同じくらいの張りにする為にもう一方のベルトを挟み込んで固定。

幌開閉チェック。

うん、問題なし。
9
内側から見るとこんな感じ。
10
外から。
11
コレは正常な反対側。
うん、同じような感じでベルトが動いてる。

とりあえずコレで様子見してみまーす。

拝見した先人の情報はURL貼らせていただきます。
ありがとうございました!

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