PATRIOTのブログ一覧

参加させていただきます。
何卒よろしくお願いいたします。


■1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）

TOYOTA E-ST202-BLMVF CELICA SS-II 最終型(3S-GE BEAMS VVTi)
純正ホワイト、5速MT、マクファーソンストラットモデル


■2. 愛車のカスタマイズ、こだわりのポイントを教えてください！

街乗り宿泊快適仕様でありながら誰よりも速くのMiniCircuitEdition♪

3台目のST202です。
叩きのめされる度にパーツを引き継いで強くなっていきます(^^;

◆外装
・ST205 GT-FOREノーマルアルミボンネット(シャンパンシルバー)
・Veilside ST202 C1フロントバンパースポイラー
・ST202 SS-III最終型大型リヤスポイラー
・PIAA カーボン調ワイパーブレード(運転席側サイズアップ)
・クリアサイドウィンカー
・ノーマルサイドステップ
・ノーマルリアアンダー

◆内装
・Works Bell ステアリングボス ユニバーサルハブキット(535)
・M Sportsステアリング



◆電装
・PowerEnterprise VVT-i&AFC Controller CAMCON ti CC-111A
・Carrozzeria DEH-P620 1DINオーディオ
・PanasonicセパレートタイプETC
・DENSO IRIDIUM RACING IK01-27
・ABSキャンセル

◆吸排気
・HKS スーパーパワーフローリローデット(VVT-i用)(70019-AT049)
・APEXi PowerIntake 汎用kit 内径80φ
・柿本改Hyper Fullmega N1+Rev(T31324)
・BEAMS変換サポート(T-S202)



◆足回り・駆動
・RDMW新サスペンションシステムキット(TO-011)XYZ FullTapSuspension
・Work Emotion CR Kai(16Inch 7J Offset35)
・FEDERAL SS595SuperStreet(205/45-16)
・KYO-EI DUALUMIN Wheel Lock&Nut
・TRD SportsFacing強化クラッチ
・CUSUCO LSD TypeRS 1way(LSD124C)
・DIXCELxAUTOAQU 熱処理6本スリットローターフロント
・DIXCEL SDディスクローター(d_sd_0909255294a)
・ProjectμLEVEL MAX900i(F101,R162)/Projectμ HC+
・PLOT ステンレスブレーキライン



◆対おまわり様兵器
・YUPITERU RW919si

◆他
・ST202 SS-IIIノーマルリヤタワーバー
・TRDオイルキャップ
・TRDラジエータキャップ(16401-SP030)
・車載カメラステー FAT GECKO
・自作アルミ遮熱板
・土禁仕様
・重り入りゴミ箱ｗ
・アンダーコート除去(したくてしたわけではなく飛んでった)





※この記事はワイルド・スピード MEGA MAX×みんカラ マイカー総選挙について書いています。

こんな企画があったとは・・・

ギリギリですが参加させていただきますm(_ _)m
よろしくお願いいたします






◆マシン

平成10年式の最終型、
ST202 セリカ SS-II 3S-GE VVT-i BEAMS
純正ホワイト、5速MT、マクファーソンストラットモデル


◆外装

ST205 GT-FOREノーマルアルミボンネット(シャンパンシルバー)
Veilside ST202 C1フロントバンパースポイラー
ST202 SS-III最終型大型リヤスポイラー
PIAA カーボン調ワイパーブレード(運転席側サイズアップ)
クリアサイドウィンカー
ノーマルサイドステップ
ノーマルリアアンダー



◆内装

Works Bell ステアリングボス ユニバーサルハブキット(535)
M Sportsステアリング




◆電装

PowerEnterprise VVT-i&AFC Controller CAMCON ti CC-111A
Carrozzeria DEH-P620 1DINオーディオ
PanasonicセパレートタイプETC
DENSO IRIDIUM RACING IK01-27
ABSキャンセル


◆吸排気

HKS スーパーパワーフローリローデット(VVT-i用)(70019-AT049)
APEXi PowerIntake 汎用kit 内径80φ

柿本改Hyper Fullmega N1+Rev(T31324)
BEAMS変換サポート(T-S202)





◆足回り・駆動

RDMW新サスペンションシステムキット(TO-011)XYZ車高調

Work Emotion CR Kai(16Inch 7J Offset35)
TOYO PROXES R1R(225/45-16)
KYO-EI DUALUMIN Wheel Lock&Nut

TRD SportsFacing強化クラッチ
CUSUCO LSD TypeRS 1way(LSD124C)

DIXCELxAUTOAQU 熱処理6本スリットローターフロント
DIXCEL SDディスクローター(d_sd_0909255294a)
ProjectμLEVEL MAX900i(F101,R162)
PLOT ステンレスブレーキライン




◆対おまわり様兵器

YUPITERU RW919si


◆他

ST202 SS-IIIノーマルリヤタワーバー
TRDオイルキャップ
TRDラジエータキャップ(16401-SP030)
車載カメラステー FAT GECKO
自作アルミ遮熱板
土禁仕様
重り入りゴミ箱ｗ




◆雑誌掲載

セリカではOPTION2さんに2度ほど登場させていただきました。


◆愛車紹介

街乗り快適性重視MiniCircuitEditionです♪

このセリカで青森から鹿児島まで、北海道と沖縄を除くすべての都府県を廻りました

＾＾

2010年07月にエビスサーキット西コースのS字で空を飛び痛い姿に・・・

部品も揃って雪解けとともに元の姿に戻る予定です♪

ということで…

変人！…ぢゃなくて変身！

塗れば高いなら交換してしまえばいいのですよ(≧∇≦)

たまたま1諭吉即決で落ちてたST205ボンネット、色はシャンパンシルバーメタリックだそうです

ちょっと想像を絶する色だったので不安でしたが品物はなかなか綺麗です

変身まで約10分
まぁあとでイタズラするために写真撮ってたのでせっかく顔をだした夕陽が消えてしまいましたが…

うーむ…
これはこれでいろいろ言われそうな気がしますが(Ｔ∇Ｔ)

とりあえず外したボンネットを自分でちまちま塗り直します

それにしても前期後期で重さが違う気が…コレST202のボンネットよりも重いです…

軽量化を期待して投入したST205のアルミボンネットですが、実はST202のボンネットも軽くてたいして軽量化にならず、逆に会う人見る人にボロボロだなんだとバカにされ(ノ△Ｔ)

さすがに参号機が哀れになってきたのでお金のあるうちに綺麗にしてあげようかな～なんて思って見積もりとったら4万～6万…(゜∀゜;ノ)ノ

昔馴染みのおっちゃんは定年でいなくなって安くもならず…
昔はマジビックリ価格で関係ないとこまで全部なおしてくれるいいお店あったのになぁ…(;_;)

なんとかならんかとピコピコ…そしたら見つけたワケです

たった1諭吉で綺麗に生まれ変わる方法(≧∇≦)♪

elf安いですねぇ♪

ちょっとランクダウンして10W-50です

ミッション、LSD、ブレーキは調子がいいのでそっちは交換見送りました

とりあえず走る準備は完了です♪