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PATRIOTの"参号機" [トヨタ セリカ]

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トヨタ セリカ
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◆PATRIOT ST202 CELICA 参号機 改◆

街乗り快適性を最重視したMiniCircuitEditionです♪
エアコンも内装もそのままに快適性を失うことなく腕をプラスし誰よりも速いマシンを目指しますw


◆ベースマシン
平成10年式の最終型、
TOYOTA E-ST202-BLMVF セリカ SS-II 3S-GE VVT-i BEAMS
純正ホワイト、5速MT、マクファーソンストラットモデル


◆外装
・ST205 GT-FOREノーマルアルミボンネット(シャンパンシルバー)
・Veilside ST202 C1フロントバンパースポイラー
・ST202 SS-III最終型大型リヤスポイラー
・PIAA カーボン調ワイパーブレード(運転席側サイズアップ)
・クリアサイドウィンカー
・ノーマルサイドステップ
・ノーマルリアアンダー


◆内装
・Works Bell ステアリングボス ユニバーサルハブキット(535)
・M Sportsステアリング


◆電装
・PowerEnterprise VVT-i&AFC Controller CAMCON ti CC-111A
・Carrozzeria DEH-P620 1DINオーディオ
・PanasonicセパレートタイプETC
・DENSO IRIDIUM RACING IK01-27
・ABSキャンセル


◆吸排気
・HKS スーパーパワーフローリローデット(VVT-i用)(70019-AT049)
・APEXi PowerIntake 汎用kit 内径80φ
・柿本改Hyper Fullmega N1+Rev(T31324)
・BEAMS変換サポート(T-S202)


◆足回り・駆動
・RDMW新サスペンションシステムキット(TO-011)XYZ FullTapSuspension
・Work Emotion CR Kai(16Inch 7J Offset35)
・FEDERAL SS595SuperStreet(205/45-16)
・KYO-EI DUALUMIN Wheel Lock&Nut
・TRD SportsFacing強化クラッチ
・CUSUCO LSD TypeRS 1way(LSD124C)
・DIXCELxAUTOAQU 熱処理6本スリットローターフロント
・DIXCEL SDディスクローター(d_sd_0909255294a)
・ProjectμLEVEL MAX900i(F101,R162)/Projectμ HC+
・PLOT ステンレスブレーキライン


◆対おまわり様兵器
・YUPITERU RW919si


◆他
・ST202 SS-IIIノーマルリヤタワーバー
・TRDオイルキャップ
・TRDラジエータキャップ(16401-SP030)
・車載カメラステー FAT GECKO
・自作アルミ遮熱板
・土禁仕様
・重り入りゴミ箱w
・アンダーコート除去(したくてしたわけではなく飛んでった)


◆雑誌掲載
・このセリカはOPTION2のゾロ目のみ


関連情報URL : PATRIOT-ROOM本店
グレードSS-II(MT)
型式平成10年式の最終型TOYOTA E-ST202-BLMVF セリカ SS-II 3S-GE VVT-i BEAMS純正ホワイト、5速MT、マクファーソンストラットモデル
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴動力機関搭載マシン11代目愛機。車としては8代目。セリカとして3代目。
属性サーキット , 買い物 , 通勤 , 旅行 , 快適居住空間♪
所有期間2007/03/18 ~

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2014年06月11日 愛車ログ ハイタッチ!drive
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