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じゃりトマの愛車 [フォルクスワーゲンパサートオールトラック]

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整備手帳

作業日：2025年5月6日

パンク修理

Item: パンク修理
Author: じゃりトマ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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GWにドライブに出掛けていたら、パサートの空気圧警報が点灯。
出掛け先のカー用品店の空気入れを借りて計測したら、3本が3Kgのところ、右後輪のタイヤのみ2.2kgとなっていました。

すぐに空気が抜け切る感じではなかったので、空気を追加して、帰宅してからジェームスでタイヤチェックをしてもらいました。

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やはり右後輪に穴が小さな穴が空いていました。
刺さったもの取れたのかタイヤの中に入ったかわからないですが、既になかったです。

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パンク修理については、あまり詳しくないのですが、外面修理と内面修理の2種類があるようですね。
ジェームスは外面修理のみ対応していて、30分くらいで完了しました。
タイヤを外さず、リフトアップのみで対応したようです。
工賃は2600円でした。

外面修理は、空気漏れが起きやすいそうで、次に空気漏れしたら、タイヤ交換が必要とのこと。

内面修理は、タイヤ専門店のみやっているそうです。
工賃はかかるようですが、ちゃんと修理したければ、内面修理対応のタイヤ専門店がおすすめですね。

走行距離　87,700km

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