イーボーイのブログ一覧

昨日は車体の底に潜って作業していたので肩が痛くて今日は軽めの作業をやりました。 で、本日の作業はトランクの開閉部分の作成です。 トランクの形状が変わったのでヒンジ部分も新にステンレス棒とステンレスの蝶番を加工して取付開閉出来るようにしました。 キャッチ部分は先日取り付けたのであとはダンパーの取付で ...
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今日も足回り組み立てです。 リヤのアーム関係のブーツが届いたのでボールジョイントにたっぷりグリスを詰め込んでゴムブーツを被せてアームのブッシュやボルトのネジにグリスを塗って組付けです。 とりあえずドライブシャフト、ハブ、アーム類、ブレーキキャリパー、スタビライザーを仮付けしました。 ロア側のアーム ...
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本日も定時で帰宅して作業です。 本日の作業は燃料タンクから車体底部の燃料パイプの間をつなぐ燃料ホースの交換です。 燃料ホースを外した時にホースが硬化して表面にひびが入っていたので交換となりました。 先日6ｍｍと8ｍｍの燃料ホースを各1ｍ程購入していたのでそれを純正品と同じ長さに切って使用します。 ...
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本日のカプチ弄りはトランクのキャッチ取付です。 トランクも純正形状ではなくなったのでキャッチ位置も変更です。 純正のキャッチはエンジンキーを後方のバックパネルに差し込んで回すことでキャッチをリリースするのですが前回まではこの純正のキャッチに汎用のドアロックアクチュエーターを接続していましたが今回は ...
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今日は少し早く帰って来たので晩飯前にひと作業しました。 今日の作業は燃料タンク取付です。 タンク内にまだ少し燃料が残っているのでこぼれない様気を付けて取付します。 何故かと言うと寝板に寝転がって腹の上に燃料タンクを載せて車体下に潜り片手で真ん中付近を持ち上げもう片側の手でボルトを取り付けます。ボル ...
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いよいよリヤフェンダーを接着しました。 当然ビス併用ですが接着剤が硬化すればもう取り外すことは出来ません！ 接着剤はポリ樹脂に硬化剤を添加しそれにタルク（滑石粉末）を混ぜてペースト状にしたものを塗って接着します。 右ドアはフェンダーの収縮歪が大きくてドアとフェンダーとの隙間（ドアノブ付近）が1Cm ...
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続フェンダー切り上げです！ フェンダー外板とインナーの鉄板の隙間を埋めるために新たに0.5ｍｍの鉄板を当てて溶接止めしました。その後防食の為FRPグラスマットを貼り付けて色塗って終了です。 当てた鉄板の溶接が下手くそで凸凹なってしまいましたがどうせ外から見えない所なので良しとしました。
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カプチーノ　イメチェンプロジェクトも　とうとう１００回目です。 特別なイベントもなくいつもの様に「あーでもない　こーでもない」と独り言をいいながら今日も作業をしております。 本日の作業はリヤフェンダーの切り上げです。 50ｍｍのワイドトレッドスペーサーを入れるのでタイヤのトレッド部が完全にフェンダ ...
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今日のカプチ弄りは燃料給油口！ 先日から少しずつ作業は進めていたんですがやっと給油口が完成しました。 画像はフェンダーの内側からの画像です。フェンダーに給油口の受けを作って受けには雨水の排水口と給油口の外蓋を純正の蝶番を加工流用して取り付けました。 また純正の外蓋はセンターコンソールの中にオープン ...
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今日はリヤクロスメンバー取付部の後側の手術です。 後側は先日ボルトが半分以上腐食で無くなってしまっていた部分で結構ヤバそうです。 とりあえず先日同様切開手術を行います。 後方はトランクルームの底を切開すればナットが見えるはずなので覗いてみます。 今日はプラズマカッターでシャッシャッシャーと長方形に ...
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