イーボーイのブログ一覧

今日のカプチ弄りはトランスミッションを会社に持っていって会社で作業です。 昼休みの時間でメインシャフトを分解します。 トランスミッションのメインシャフトの分解はシャフトに入る部品が多く順番と裏表が分からなくことがよくあるのでコンパネにビスを打って分解した順番に引き抜いた面を上にというふうに並べてい ...
続きを読む

今日も仕事で今週休み無でした。 早め帰宅で今日はトランスミッションの分解です。 カプチーノのトランスミッションのオーバーホールは初めてですが同形状のジムニー（JA11）のトランスミッションのオーバーホールを経験してたので作業はスムーズに出来ました。 カプチーノのトランスミッションはミッションケース ...
続きを読む

今日もカプチ弄り！ エンジン、ミッションの交換部品は注文してもなかなか入荷しないのでエンジン。ミッションの作業から進めてます。 フロントバンパーは部品待ちの時にやります！ 今日はエンジン本体から配線、インマニ、クーラントライン、バキュームラインを外し反対側はエキマニカバー、タービンアウトレット配管 ...
続きを読む

今日はあまり時間が無くてちょっとだけ作業です。 エンジンからミッションを引き抜いてクラッチ板とフライホイールを取り外したらエンジンスタンドに固定して作業終了！ クラッチ板もそろそろ終わりを迎える時期でした。 エンジンは前所有者がオーバーホールしたということだったのですがトランスミッションは手付かず ...
続きを読む

今日はいよいよエンジン下しです。 といっても昨日までに配線やプロペラシャフト、ラジエター等は外していたのでエンジンをクレーンで吊った状態でミッション側をジャッキアップしてミッションマウントのボルトとクロスメンバーのボルトを外せばあとはクレーンを下すだけです。 が、しかし　エンジンを半分ぐらい下げた ...
続きを読む

続カプチ弄り！ 今日の作業は会社で作業です。 それは溶接作業！ 昼休みの時間を利用して会社の廃材のアングル材をプラズマカッターでカットして溶接してクレーン用の支柱を作って底面には車輪を取付ました。組み立て式にしたので自宅に持って帰って組み立てしました。 天井までの間隔5Cmとギリギリでエンジン上抜 ...
続きを読む

今日は朝からカプチ弄りです。 フロントバンパー作りはお休みしてフロントの足廻りの分解とエンジン下し準備です。 リヤの足廻りはブーツ交換と色塗りしたのでエアロが付く前にフロントもメンテナンスするために分解しました。 それとエンジンルームの塗装とエンジン本体を綺麗にしたりしたいし、トランスミッションの ...
続きを読む

今日は夜中に仕事があるので昼間はカプチ弄りしてました。 フロントバンパーに１層目はガラスクロスを貼ってしっかりエア抜きをします。 ガラスマットでもいいのですがエッジ部分はマットが跳ねて型に密着しにくいので今回はカラスクロスを貼ってみました。2層目、３層目はガラスマットを貼ってツバの部分だけもう１層 ...
続きを読む

今日はフロントバンパーのゲルコート作業です。 昨日厚紙で型割用ツバを付けたのでツバの部分とバンパー上部のピースに水性離型剤（PVA)を塗って乾いてから白色ゲルコートを刷毛塗りしました。 ゲルコートが硬化するまでは触れないので今日はここまでです。
続きを読む

今日のカプチです！ ボディー後方の加工がある程度形になって来たの暫く手付かずになっていたフロント廻りの加工を再開します。 画像はフロントバンパーのマスター型を上から見た画像で今日は雌型を作る下準備作業を行います。 始めにマスター型に離型ワックスをしっかり塗り込みます。 バンパーの起伏が大きく型抜け ...
続きを読む