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今日はいよいよメインハーネスにそれぞれの配線をつなぎ込む！

バッテリーを購入するのを忘れていたのでとりあず結線だけで通電は次回にお預け！

その代わりに先日ヤフオクで購入したＦＺＲの貼り付けタイプのリヤウインカーをフロントウインカーとして流用加工することに！

ウインカーの貼り付面とボディーの合わせ面の形状を同じにしないと合わせた時に隙間が出来て格好悪いのでボディーと曲面形状を同じにする必要があります。

形状コピーするときこんな便利な道具があります！（画像に写っているものです。）

細いピアノ線が一列に並んだだけの物で曲面部分に押し当てるとピアノ線が上下にスライドして形状をコピーできる。（これがとっても便利！）

最近携帯電話のカメラの調子が悪い！

オートフォーカスがおかしくてピンボケ画像になってしまってます。

ブログの画像のピンボケはご了承くださいませ。

早速ウチの会社が経営するＡＵショップに電話して新しい携帯電話を自宅に送らせるように手配！

作業の方はメインハーネスの作成！

グシャグシャだった配線も全部作り直してまとめてみたらかなりスッキリスリム！

完成も近づいてきました（＾o＾）

昨日からメインハーネスの製作に入っています。

手書き配線図を見ながら現物合わせで配線を作っていくのですが結構メンドクサイ！

今日は気分転換にいつものカッティング機でステッカーを作成してテンションアップ！

ボディーカラーのキャメルイエローに合わせてキャメルのステッカーを作成！

今日は子供の遠足に同行！

自分の子供をビデオカメラで撮影しつつ綺麗な奥様方も一応チェック！

昼から会社へ行って作業の続きの行う！

今日の作業はテールランプの取り付け！

もともと付いていたテールランプとウインカーは再使用不可能な状態だったので行きつけの板金屋に転がっていたホンダジャイロのテール廻りを貰って来て多少の加工後取り付け！

形状は全く違うけどなかなか純正っぽいかなといつもの自己満足！

ついでにヘッドライトとホーンもジャイロのものを流用！

電装パーツが徐々に定位置に固定されてきたのでそろそろメインハーネスを作らねば！

今日の作業はエンジン搭載！

エンジン搭載といっても２本の長いボルトをエンジンの取り付け穴とフレームブラケットを貫通させナットで止めるだけ！

あっという間に搭載！

そのあとはチェーンとマフラーを取り付けて完了！

シートが無かったのでシートを発注しようと思ったけどメーカーも車種も判らず先日ヤフオクで違うタイプのＡＴＶ用の新品シートを落札！

購入したシートが昨晩送ってきたので本日試しにフィッティング！

なんと３１円で落札した新品のシート！

なんと送料が３５００円！（かなり商品代が送料に乗ってますよね！）

なんと形状もピッタシ！（さすがコピー大国！）

キャッチ部分が届かなくてシートが固定出来なかったのでキャッチの取り付け部にスペーサーを挟んで固定も可能になりました。