イーボーイのブログ一覧

貰ったカプチーノをいじり始めて早２年が経ちました。１年以上は自宅駐車場で馬の上に乗ったままの時を過ごし　この度やっと助手席に人を乗せて走ることが出来る状態までなりました。

車内を広くしようと車検が切れる前までに急い仕上げたダッシュボードのデザインとクオリティーの低さでどーもすっきりしなくダッシュボードを外したまま約１年半車内の電装関係を中心に弄っていました。
それと同時進行でダッシュボードの作り直しもボチボチ進めていたのですがやっと形になって来ましたので１カットのみUPします。
まだまだパーツレビューと整備手帳のUPが遅れているのですが　これからも頑張ってUPします。

というわけでなんでダッシュボードを作り直すことになったかと言うと以前のダッシュボードはボード上面をベージュ色に塗装していた為　光沢でフロントガラスへの映り込みが大きく前方の視界が悪かった点とダッシュボード内に埋め込んだオンダッシュモニターの取り付け角度の悪さで日中はほとんど映像が見えなかった点とダッシュボードにポッコリ盛り上がった後付け感のあるモニター＆カバーがダサく見えた点が最大の理由でした。

今回はフルモデルチェンジということで素材もカーボンを使用してフロントガラスへの映り込み防止の為艶消しクリアー仕上げしてあります。
モニター位置を下げてスピードメーターからのラインを滑らかにつないでみました。
電装品をかなり弄ってあるのですが主な改良点ではブーストコントローラー、ターボタイマーをセンターパネル下段に配置し、中段にオートエアコン、上段にオートゲージ製３連メーターを！そしてプッシュ式エンジンスタートを廃止しセキュリテー内臓のスマートキーシステムに変更（ドアロックのロックアンロック、エンジンスタートストップ、トランクのアンロックがキーレスで作動する様にしました）です。

現在は電動エアロミラーの製作に入っているのですがいつもの廃車車両から外したパーツ流用によるビンボーチューンです。

少しづつですが記事も追加させていただきます。

車が完成したあかつきにはカプチーノやオープンカーのサークルのみなさんツーリングやオフ会にでも誘って下さいませ。

さあ　始まりです！

今日も気合１発　早朝から会社の仕事が始まる前にひと仕事！

完成イメージを頭の中ではぐくみながらいつもの様に鉄板の上にＦＲＰ用離型ワックスを塗りガラスマットにポリ樹脂を塗って脱泡ローラーでコロコロ空気抜きしたらＦＲＰ板の製作作業終了！

作業時間５分程度！後はポリ樹脂が硬化するのを待つだけ！

約１時間後ポリ樹脂の硬化を確認したらスクレーパーを鉄板とＦＲＰ板との間に滑り込ませ鉄板がらＦＲＰ板を引っ剥がす！

まずはＦＲＰ素材の完成！

ガラスマットを触ったことのある人はわかると思いますが作業終了後自分の服を見ると極細のガラス繊維があちらこちら付着、これが直接肌に付くとガラス繊維がチクチク体に刺さったり痒かったりと結構大変！
掃除機があれば体中を掃除機で吸わせ、無い場合はガムテープか掃除用ローラー（コロコロ）で体中のガラス繊維を吸着！

部屋のカーペットに付いたペットの毛（陰毛？）をコロコロしているのと同じ感じですかね～！