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昨日は車体の底に潜って作業していたので肩が痛くて今日は軽めの作業をやりました。
で、本日の作業はトランクの開閉部分の作成です。
トランクの形状が変わったのでヒンジ部分も新にステンレス棒とステンレスの蝶番を加工して取付開閉出来るようにしました。
キャッチ部分は先日取り付けたのであとはダンパーの取付です。
トランクのフタはFRPで作ったのですがリヤウイングを付けるとそこそこ重たくなります。
カプチーノ純正はヒンジのアーム部分に掛けてあるスプリングの張力によってトランクのフタが開くようになっているのですがヒンジ形状を変更したせいでスプリングが取付出来ません。
そこでガスダンパーの登場です。
トランクが小さいのでダンパーをセンターに1本のみ取付てみました。
動作確認するとトランクをリリースした時にトランクのフタが少し開いた状態になり手で少し持ち上げてあげるとあとは自動でゆっくり開いていきます。
丁度いい感じの開閉が出来て満足いく出来になりました。