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続カプチーノ　エアコンです！
先日エアコン配管のOリングを交換して真空引きをして１時間程放置して漏れのチェックをすると低圧側は全く漏れてなのですが高圧側が僅かに漏れていて24時間もすれば常圧（大気圧）まで戻ってしまってどうしたものかと悩むこと2日！原因が分かりませんエバボレーター？コンデンサ？ゴム配管？カットオフスイッチ？リキッドタンク？各パーツのクラックも考えられるし漏れる要素は沢山あります！
とりあえず配管のジョイント部を一度外して洗浄してコンプレッサーオイルを薄く塗って再度接続して再度真空引きの再チャレンジ！
結果は変わらず高圧側配管のみ微小の漏れがでました。
半ば諦めかけていた時にふと名案が！R12ガス用のガスチャージ口は同じサイズなので低圧用メーターのホースを高圧側に繋げて真空引きすれば細かく圧力を表示する低圧側メーターで漏れの状態を監視することが出来るんじゃないかと思ってやってみました。
すると　あれーぇ！高圧側も漏れは一切出ません！もしやと思い低圧側に高圧側のホースを繋いで真空引きをしてみたら予想した通り低圧側も微小漏れが発生しました。
犯人はお前だ！
マニホールドゲージ！
結論はマニホールドゲージの高圧側ホース（赤ホース）と配管のガスチャージ口との接続部のホース側パッキンからの漏れが原因と思われ車体側はなにの問題も無いのでした。
確かに今のマニホールドゲージも数十回使用してるし中華製の安いやつだしパッキンも痛むはな！
とりあえずガスチャージ出来るとこまで来ました。あー良かった！！