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とうとうご臨終になりました！

何がかと言うとＪＡ11通勤快速ジムニー君のハブベアリングが！

朝会社に出勤した時です、会社の門のの前で一旦停止そして再発進！

車体が重い！

ちょっと高めのエンジン回転でクラッチミート！

車体が動き始めたと当時にバキバキッと音！

どうやらフロント右の足付近がおかしい！

駐車場まで約20ｍギギギーと音をたてながら無理やり移動！そして駐車！

参ったな～今日家に帰れるかな～！

とりあえず昼休み時間に足周りのチェックをするためタイヤを外しブレーキを確認する！

パットが異常に片減りしベースの鉄板まで減りローターティスクがキズだらけになってるし！

どうやらブレーキを踏んだ時キャリパーのスライドガイドが片方だけ固着していて斜めにデスクを挟んでいる感じ！

とりあえずキャリパーのガイドをペーパーで磨いてグリスを塗布して防塵ブーツを被せてキャリパーのセンタリングを確認！

ピストンの固着引きずりも無くセンタリングも問題ないことを確認しタイヤを取り付けテスト走行！

車体は何とか動くがいまいち異音が消えない！

やはりハブか？

去年の暮れごろからハブベアリングの音が気になっていたんだよな～！

再度ジャツキアップしてタイヤを縦にゆすってみる！

やはりガタガタじゃん！

急遽緊急手術！

ハブを外すといきなりテーパーベアリングのローラーがコロコロと落ちてきた！

完全にご臨終！

いきなり分解してどうするの！

ちゃ～んと準備してあります！

今年の初めに暇をみて交換するためにハブベアリングを購入してたんです！

ジムニーでは避けて通れないハブベアリングとキングピンのベアリングの磨耗！

備えあれば憂いなし！

完全復活？

とりあえず家に帰れてよかった～！

キングピン辺りも怪しいので早めに修理しよっ～と！