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未定

ソニカ蘇生第一弾
まずはKF-VETエンジン7速CVTトランスミッション付きを入手しました。
ソニカ用エンジンはすべてターボエンジンなんですがずーと前から探してました。
ECU、オルタネーター、コンプレッサー等の補器類まで付いたエンジンを！
ヤフオクで理想のエンジンを見つけそれを眺め悩むこと1週間、とうとう買っちゃいました！逆に言うとこのエンジンがあったので蘇生をする気持ちになった訳で！

KF－VETはタントやムーブ、ミラ等にも採用されており持病のオイル食いによるエンジンブローもあってかエンジン相場がまだまだ高いんです。
今回 清水寺の舞台から飛びお降りる思いで なけなしの金をはたいてエンジンを購入送料込みで5万円オーバー！
しばらくは300円ののり弁の昼ごはんにするつもりです。
いよいよソニカ蘇生が始まります！

半年ぶりのブログ更新です。
世間は新型コロナで大変なことになっておりますが幸いに自身現在の所は体調も陰性で絶好調ですが財布の中身は陽性で絶不調といったところです。
車弄りもしばらくの冬眠から目覚めそろそろ活動を始めたいと思います。
そこで私の愛車コレクションに今回追加されるのはダイハツソニカ!
私自身こんな名前の存在すら知りませんでした。ソニカは2006年～2009年までの間で約3年間程しか製造販売されていない車で当時としてはなかなかハイグレードの機能を持つ車でしたがハイルーフの時代の流れに逆行するロールーフデザインがダイハツさんの失敗だったと言われているそうです。
それはさておき　今回の車両はいつもの仲間がダイハツエッセのターボ車を作るということでこのソニカからKFターボエンジンをもぎ取った時のドナー車です。云わばエッセにエンジンを取られた後の残骸です。
しばらくの間お庭で放置プレーされていた車がかわいそうになりもう一回蘇生してあげようと思い立ちました。
ほんとはいいやつなんです！
ただみんな知らないだけ！
しばらくはこいつと仲良くしてあげたいと思います。

当然トゥデイもカプチーノとも仲良くして行きます。
本文をお目に掛けれられた皆さん今後のソニカ弄りも温かく見守って下さいね！