丑ちゃんのブログ一覧

今朝、何気なくタイヤの溝をみてみると、前輪だけが妙に擦り減っているではありませんか。
走行距離は10000キロ少々。
この分だと、あと2000～3000キロも走ればスリップラインが現れてきそうです。

後輪は？　ほとんど減っていません。

アバルトってかなりフロントヘビーなのでしょうか？

ナビ装着の続きです。

先日やってみたハンドクリーム作戦はみごと失敗。
装着2日目にしてナビがすっ飛んでいきました。
「伊東家の食卓」はナビには無力でした。

今回はモバイルフィットでチャレンジ。
本日で装着後2日目になりますが、吸盤がダッシュボードにしっかりとくっついております。
今回こそいけそうです。


最近アバチンの給油をした後に蓋をするのを忘れてしまいます。
今回で3回目。
物忘れ最近ひどいです。年のせいでしょうか？

今回は信号待ちで後ろの車からクラクションが。
黒のハイエースのにいちゃん、ありがとう。

先日ナビをダッシュボードに装着しましたが、吸盤が剝れる剝れる。
交差点を曲がるたびにすっ飛んでいきます。

このままではナビが使えないため、いろいろ調べてみました。
こんなのもありましたが、まずは皆が言っている吸盤の裏ワザをしてみました。
そう、吸盤にハンドクリームを塗る方法です。

さて、うまくいくでしょうか。
ダッシュボードの塗料が剥げないのを祈っております。

アバチンの２代目ナビとしてGorilla Liteを選択。
通販で28500円で購入。
今回は保証書もあるので、メーカー保証もバッチリです。

平日は時間がないので週末に取り付け予定。
取り付けも簡単なようなので助かります。

初代ナビは10か月で御釈迦になってしまったので、今回の目標は2年間使い続けること。

それにしても携帯のカメラ暗いなぁ～。

アバチンの走行距離が10000キロを突破しました。
納車から10か月が経つため、月平均1000キロ走っております。

購入するときに周囲から、「イタ車は壊れるよ」と聞いておりましたが、現在まで特に不具合もなく快調です。
好きな車を買ってよかった！

アバチンを運転するのが楽しく、毎日満足しております。
ただ、不満な点も多少なりにあります。

ますはブレーキ。
ダストの量が半端ではないです。
しかし、効き具合と天秤にかけると…　交換すべきか悩みます。

次にサスペンション。
この硬さに半年乗れば慣れると思っておりましたが、まだ慣れません。
もう少ししなやかなもの替えたいな！

サスを替えるには、まずショップ探しをしなければなりません。
浜松周辺でイタ車を扱ってくれるショップをだれか知らないでしょうか？

あっそうそう。
タイヤもかなり擦り減ってきたため、新しいものを見付けなくては…