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最近気になることとして、ビートの水温計があります。

どのように気になるかというと、
なかなかメーター上、水温が上がってきません。
「C」の位置から針が動くのに、10分ほど運転しなければなりません。

これって正常？

ネットでビートの水温計について調べてみると、
オーバーヒートネタが大多数を占め、答えが見つかりません。
「オーバーヒートしないだけましか？」くらいの気持ちが大切なのでしょうか？

水温が上がらないと、排気ガスがかなり臭い！
窓を開けていると車内に充満してきます。
1酸化炭素中毒には気を付けます。

帰宅途中の薄暗い中、信号待ちをしている３台前に白の500を発見。

むこうは右折、こちらは直進。
徐々に近づいてみると、マフラーあたりからアバルトと判明。

さらに近づくと、
んっ！、白ではないな。
白黒のツートンだ。
ということは、これはアバルト500Cだ。

浜松市内では初めて見ました。
職場近くにアバルト増殖中です。

それにしても以前見た、カルロアバルト生誕記念限定車。
忘れられないほどかっこよかったなぁ～。
また会わないかな。

昨日のことになりますが、ビートの運転席にドリンクホルダーをつけました。

ドア内張り剥しは、雑誌ハイパーREVを参考に。
ホルダー取付は、shick-ninさんのページを参考にさせていただきました。

30分ほどで完成。
完成写真は後日パーツレビューに掲載できればと思います。
どうしてもホルダーと内張りに隙間ができてしまうため、
目張りスポンジで隙間を埋めました。

使用してみましたが、室内の狭いビートでも邪魔にならず、
使い勝手もかなり良いです。

ドリンクホルダー（日産純正：品番80964AP813）　2226円
目張りスポンジ　28円
ねじ　100円

ビート給油2回目。

前回の満タン給油から今回の満タン給油、
ようやく燃費を知ることができました。

236km/18.05L=13.07

思ったより燃費が悪い。
15km/Lあたりまでいくと思ったのに。

市内を流しているだけなので、
ストップ・アンド・ゴーばかり＋4000～6000回転まで回す。
やはり燃費はこんなものかも知れません。

走っていて楽しいほうがいい。
これでは燃費が延びませんね。

今日の浜松地方は猛烈な風と雨。

特に12時頃から上陸した2時過ぎまではひどかった。
道路には木が倒れ、アンテナが道路に落ちている家のチラホラ。
河川は増水し、もう一歩で決壊する地域も。

そんな中、我が家のフェンスは風で傾き、修理が必要な状態。

先日購入したビートハーフボディーカバーもどこかに飛んで行ってしまいました。
9000円もしたのに。
今から、ボディーカバーを探しに、近くを散歩してみます。