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本日、アバルト名古屋まで1年点検に行ってきました。

朝8時半過ぎに自宅を出発。
高速道路がすいていたおかげで、アバルト名古屋には10時10分前に到着しました。
10時開店のため覗いてみると、客が…
一番乗りではないようです、残念。

1年点検はメンテナンスプログラムを使ってお願いしました。
今回は点検に加え、オイルとエレメント交換、ワイパーブレード交換の予定。
不具合を聞かれたため、高速でハンドルがぶれることを伝えました。
点検が終了するのに最短で2時間半いただきたいということで。
かなり時間かかるなぁ～。
まあ、近所で時間をつぶすことに。

アバルトを出て20分ほどしてから電話がかかってきました。
「ドライブシャフトからオイルが漏れている。かなりお時間をいただきます」と。

かれこれ待つこと5時間半。
ようやく点検が終了しました。

今回のメニューは予定のものに加え、勧められた燃料タンクの水抜き剤、クーラント錆止剤、エアコンオイルの添加剤注入となりました。
計10059円の出費です。

高速でのハンドルのぶれは空気圧の問題のようでした。
空気圧の点検怠っていました。情けない…
アライメントも今回しっかりとってもらいました。

帰りの高速道路で確認、問題解決です。

先週2台のアバルトを浜松市内で見かけました。

テクノ通りを南下していく1台と、芳川沿いを南下していく1台。
両方ともグレーでした。
マイナーチェンジでグレーが標準色になったぐらいだから、グレー売れているんですね。

私のようなパールはマイナー色なんですね。
ディーラーでしか見たことありませんですし…

アバルトの使用の大半が通勤のため、走行のほとんどはノーマルモードです。
納車時に営業マンから、「スポーツモードにすると燃費悪いですよ」と言われたのが頭にこびり付いており、渋滞する道ではスポーツモードにする気にはなりません。

もっぱら、スポーツモードは休みの日の朝など、郊外の道路がすいているときにのみ使用しております。

皆さんどれくらいスポーツモードを使っているのでしょう？
燃費ってそんなに悪くなるの？　乗り方しだいとは思いますが…

本日給油をしたのですが、初めて燃費計と実際の燃費が一致しました。
いつもは、実際の燃費/燃費計（×100）＝93～94％あたりでしたが…

給油場所と給油方法は本日もいつもと同じのため、本日に限って違いがでるはずはないのですが。

走行距離1万キロを超えて、あたりがついてきたのでしょうか。
それとも走り方で違いが出るのでしょうか。

しばらく調査してみたいと思います。

本日オドメーターがぞろ目になったので、お約束の投稿です。

納車が昨年11月初旬だったため、ずっと11月の車と思っておりました。
ふっと、フロントガラスに付いているシールをみると、10月29日と書いてありました。

今月で満1歳。
そろそろ1年点検の予約をしなくては…