丑ちゃんのブログ一覧

ビートがとうとう旅立ってしまいました。

いるべきところにいない。
何か寂しさを感じます。
おそらく来週には、東北の大地を元気に走っていることでしょう。

ということで、今回ビートの愛車紹介の所有体系を「過去のクルマ」に替えさせていただきました。

任意保険が本日の午後4時まで。
ということで、午前中にビート最後の走行を楽しんできました。

来週には、次のオーナーも元に向け、業者がビートを取りにきます（涙

またも、ご無沙汰しております。

今回不本意にも、Fびーを手放すことになりました。

理由は、危ないから。

乗っている本人は何とも思っておりませんが、
転職を機に周囲の多くの方々からの冷たい目線を感じておりませんでした。

ビートに乗り続けるなら、仕事を一緒にしませんとまで。
こんなこと取引先の方から言われるとへこみます。
そして最後に家族からも、「もう乗らないで欲しい」との苦言も…。
さすがにここまでくるとあきらめです。
友人の乗っているバ○スに比べれば、かなり安全な車と思いますが。

ビートのような楽しい車、もう二度と会えないような気がします。
レスポンスのよい高回転エンジン、ゴーカートのような操作性、最高でした。

240Sエアツアさんにもビートを機会に出会い、お世話になりました。
どうも、ありがとうございます。

週末は旅立ちの前の洗車です。
今までの感謝の気持ちをこめて…。

4月になって職場が変わったせいか、仕事がとにかく忙しい。
仕事に慣れていないため、時間だけが過ぎているような気もしますが…。
気が付くと、いつも帰宅は夜の9時10時。
決して仕事人間ではありません。

本日は久しぶりの休日。
ということで、ビートを動かしてみました。
通勤にはいつもアバチンを使っているため、ビートは久しぶり。
ご無沙汰だったせいか、燃料計が「E」を振り切っていたのを忘れておりました。

給油のため、まずはガソリンスタンドへ。
ガソリンを入れようとしましたが、給油口が開きません。
？？おかしい。
レバーを何回か引いてみましたが、まったく開く気配はなし。
ガス欠の不安もありましたが客が並び始めたので、一旦自宅に退散。

家に帰り、再度レバーを引いてみました。
20回ほど引いたところで、「パチッ」。
ようやく開きました。

ただ単に車を野ざらしで放置していたため、開きにくくなっていたようです。
ワイヤー切れていなくてよかったぁ。
同様に、トランクも開けにくくなっておりました。

今回は大丈夫でしたが、今後はある程度の工具を車載する必要がありそうです。

昨夜は職場の送別会。

会場は郊外の居酒屋のため、いつも通りビートで出動、代行で帰ってくるパターンでした。

前回アドバイスをいただいたように、エンジンを回してもらうように指示。


A：シフトアップするときに、エンジンは4000回転あたりまで回してください。
B：そんなに回すんですか？

A：はい、この車はそういう車ですから。
B：本当にいいんですか？

A：はい。
B：4000ですよ。本当にいいんですか？大丈夫ですか？

A：大丈夫です。


なかなかひとつ返事ではいきませんね。