丑ちゃんのブログ一覧

以前に紹介した、ビートに装着したワイパー。
その名も、「みんなのワイパー」

雨の日が続いたため、評価してみました。

雨が大量に振っているときは、それなりに他の製品と同様に視界を確保できますが、
小雨だと拭きムラが出たり、筋が残ったりします。

ブレード含め700円以下。
結果としては、値段相応でした。

久しぶりのビートの洗車。

右後輪前に貼られている「BEAT」のステッカー。
これって左側にはないんですね。
些細なことですが、初めて知りました。

運転席ドアーを開けたときに見える「MTREC」のステッカー。
これは右側にしかないことは知っておりましたが…。

車体が小さく背が低いビートの洗車、
かなり簡単に終わるため助かります。

昨日のドライブの途中から発したステアリングの異音。

ステアリングを切ると、「シャリシャリ」のような音がします。
特に右に切ったときに音が強くします。

これってしばらく放置していてもいいのかしら？
しばらく様子をみてみたいと思います。

以前にEG系シビックに乗っていたときにも同じ現象がありました。
特に修理もしないため2年ほど音は続きましたが、機能的に問題なく別の原因で廃車となりました。

今日はビートでの初めてのロングドライブ。

いつも市内をウロウロしているだけのビートを、愛知県東北部に連れ出してみました。

国道257号で鳳来
→県道32号で設楽
→再び国道257号から県道35号
→国道301号に乗り換え、三ケ日経由で浜松市内へ。

地図上で何気なしに上記のルートを設定。
県道32号以降は初めての道なので、本当に未知の世界。

ドライブも終盤まで順調でしたが、国道301号を走っていると通行止めの看板が…。
ナビも地図も持っていない私に最大のピンチ。
頭に叩き込んだ地図は、もう何の役にもたちません。

看板に迂回路の説明がありました。
かなりの距離を迂回させられます。
その看板に、なぜか手書きの迂回路が付けたし書いてありました。

怪しいながらも、今回は手書きの迂回路を選択。
がしかし、まんまとだまされました。
距離的には近いかもしれませんが、ほとんど片側1斜線の山道。
途中、ダンプとの難しい離合、その他突然のトラブルにかなり疲れてしまいました。
合計150キロのドライブでした。

山道は路肩崩壊などつきもの。
かなり綿密なトラブルシューティングが必要ですね。

これからの寒い時期、車内に暖房は必需品。

ビートはMRのせいか、それとも水温計がくるっているのか、
水温計が上がってくるまでにかなりの時間を要します。
水温が上がらなければ、暖房は使えません。

できれば、エンジン始動後なるべく早く温まりたい。
車内の狭いビートでは、厚着はできませんしね。

そこで思いついたのが、シートヒーター。
調べてみると、いろいろなタイプがあり値段もピンキリ。
まずはお試しということで、シートにのせるだけの簡易タイプのものをゲット。
その名も、「12V車用 シートヒーター/ホットシート」。
名前にひねりがありません。そのまんまです。
価格も1980円とかなりお安い。

使ってみましたが、すぐにシートが温まり快適。
油断すると、眠くなってしまいそうです。
コストパフォーマンスが高く、個人的には満足しております。

ただ、このシートヒーターの裏側も温まってしまうので、元のシートに悪影響があるかも。
布シートならまだしも、革シートでは要注意かも…。