丑ちゃんのブログ一覧

ビート購入当初から気になっていた前タイヤ。
溝がなくツルツル、ひびでバリバリ。
よくぞ、これで車検が通ったなぁ～。

「いずれ早いうちに交換を」と思っておりましたが、
先日の点検・整備で30万円近くつかってしまったため、
懐が厳しく、今回はさほどお金がかけられません。

まずは、155/65R13 タイヤの相場をネットで確認。
1本あたり2500円～9000円くらい。
メーカーとグレードによって様々なようです。
ネットで購入しても、自分でタイヤ交換はできません。
よって今回は、地元店で交換工賃込々10000円以内で探してみることにしました。

まずは大型カー用品店から調査開始。
SAB、Jm、MCの３店で交渉しました。
タイヤのメーカーやグレードには一切こだわらず、一番安いもので。
出てきた金額は、いずれも１5０００円～１７０００円。
予定よりも、かなりのオーバー。

4本工賃込々で22000円という商品があり、
「2本だから半額にして」と交渉しましたが、相手にされず。

新品タイヤをあきらめ、自動車街にある某中古タイヤ店に。
まず目に入ったのが、このハンコックというメーカー。
アジアタイヤメーカーの中でも、モータースポーツではかなり評価が高いと、
以前に車の雑誌で見たことがありました。

値段を聞いてみると、工賃処分費込々で9030円。
新品で10000円以下、見付けました。

交換後、直進安定性が増した気がします。
あくまでも、気分の問題だけかもしれませんが…。

最近の車には必ず装備されているドリンクホルダー。
20年前の車であるビートには装備されておりません。
ドライブには必需品です。

みんカラのパーツレビューを見ていると、
日産マーチ純正のドリンクホルダーの人気があり、使い勝手もよいみたいです。

早速まねっこをするため日産ディーラーへ。
品番を伝えると、ディーラーにはストックがなく、メーカーからの取寄せ状態。

店員：「名前と連絡先を教えてもらっていい？」
私　：「○○、090-…ｰ…」

PCに個人情報が登録されていないため、
店員：「当店のご利用は初めて？」
私　：「はい」
店員：「車は日産車だよね？」
私　：「いいえ」
店員：「車種は何？」
私　：「ホンダビートです」
店員：「……。商品のキャンセルはできませんからね」

今の時代、ホンダビートに乗っているのは、そんなに珍しいのか？
それとも、店員がホンダビートを知らないのか？

店員の無言の間、冷たい空気が流れてしまいました。

ビートの修理が終了。
本日受け取りに行ってきました。
１ヶ月ぶりの再会です。

後ろから聞こえるエンジン音。
ステアリングに俊敏に反応するノーズ。
やはり乗っていて楽しいです。

これからは、購入したレカロ取付に奮闘します。

○フオクでRECAROシートをゲット。
最後の最後で思っていたより高値になってしまいました。
元の値段を考えれば妥当か？

次はシートレールを考えなければ。
やはり皆さんのブログから、RSマッハ製が一番安心か？

それにしても、ビート返ってきませんね。
まだ部品が揃わないのかな？

「幌の部品の一部に欠品があり、入荷に時間がかかる。」
「よって、引き渡しが9月中旬になりそう。」との連絡が。

ネオクラシックに片足をつっこんでいるビート。
部品の欠品は仕方ありません。
輸入車のように海外に部品を発注しないだけまだましです。
海外から部品がくるとなると、直るのがいつになるかわかりませんから。

部品がある限り、修理して乗り続けたいですね。
旧ミニのように生産台数が多い車種では問題ありませんが、
ビートほどの生産台数では…。
考えるほど、この先心配になってしまいます。

こればかりはホンダさん頼みになってしまいますね。