2012年08月28日
仕事で静岡市まで行く用事があったので、240で高速を走ってみました。
まさに、スローライフが似合うクルマ。
スピードが出ません。というより、「スピードが出なくてもいいじゃん!」、そんな感覚になります。
エンジンの吹き上がりが悪いので、追越し車線に出るのにコツがいるようです。
後ろを気にしていないと、ドイツのセダンにぴったりと付けられます。
アクセルを踏込めば、ぬあわkmまでは十分出ますが、エンジンよりベルトの異音が聞こえます。
これは、この固体の問題と思いますが。
ぬわわkmあたりが、このクルマの得意領域のようです。
アバチンとは性格が全く違う。
面白い2台を所有しているようです。
Posted at 2012/08/29 00:16:47 |
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ボルボ | 日記
2012年08月24日
2回目のボルボの給油。
今回で初めてこの車の燃費がわかります。
結果は、6.37km/L。
こんなに悪いの?
現代の車に慣れていると、こういう感覚になります。
通勤主体のため、片道5kmをエアコン全開でストップ&ゴー。
考えてみれば、こんなもんでしょうね。
Posted at 2012/08/24 21:04:36 |
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ボルボ | 日記
2012年08月15日
ボルボ240を運転して、約200キロ。
ボディー剛性がしっかりしているため、車が安定しています。
運転していて疲れません。
こういうのって、初めての経験です。
お盆が明けたら、この安定感を高速で確認してみたいですね。
Posted at 2012/08/15 22:21:48 |
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ボルボ | 日記
2012年08月11日

先日、旅立ったビート。
彼(彼女?)の替わりに新しい車が仲間入りです。
ボルボ240クラシック。
どうも、バブル期の車にはまっております。
ビートとは正反対の車。
実用性、レスポンス、ハンドリング…などなど。
楽しく付き合っていきたいと思います。
ちなみにボルボが来たことにより、ボルボがメイン、アバチンが趣味の車に転向です。
Posted at 2012/08/11 21:50:49 |
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ボルボ | 日記