丑ちゃんのブログ一覧

昨日、浜松地方は雨だったため、
仕事が終わった夜中に、「みんなのワイパー」のテストをしてみました。

20分ほど走ってみましたが、
ふき取りはしっかりしているものの、キュッキュッと音がしました。

個人的には値段相応と判断。
あとは耐久性ですね。半年もてば…と思います。

それよりも驚いたのは、雨の日のフロントガラスの曇り。
わがビート君はエアコンが壊れているため、除湿ができません。
夜中で人が歩いていないだけ助かりましたが、何か対策をせねば…。

日曜日にタイヤを交換したアバチン。

毎日の通勤で使用しておりますが、
未だに前タイヤlとの違いがはっきり判らず。

路面の細かな凹凸を拾わなくなった？
コーナーでタイヤが変形しなくなった？
→気のせいか？

だいぶ奮発したのに。
考えるほど後悔が残ります。

ワイパーブレードを探しに地元のホームセンター「○ーマ」へ。

NWB、PIAA、ガラコとある中、見かけたことのないワイパーブレードが。
「みんなのワイパー」。

かなり怪しい品物ですが、
NWBと共同開発というフレーズと1本700円前後という値段に魅かれて購入。
値段だけなら、グレードによってはメーカー品の替えゴムよりも安いかも。
「ゴムを替えるよりもブレード交換の方が簡単」、これも売りのようです。

はたして、性能はいかに？

今日は、アバルトのタイヤ交換をしてきました。

今回選んだタイヤは、ミシュラン・パイロットスポーツ３。
どうしてもこのタイヤが欲しくて、今回は奮発してしまいました。

といっても、高い買い物だが、なるべく安く手に入れたいところ。

まずはネットで調べてみると、タイヤのみで4本70000円前後。
この値段を踏まえ、市内の大型店に価格交渉。
いつもの3店舗を回りましたが、結果は交換工賃を含めて88000～95000円。
この価格差は何なんだ？
地元では全くタイヤを買う気になれませんでした。

ネット販売店で、浜松から交換に行けそうなところを検索。
今回選んだお店は、富士市のYタイヤ。
連絡してみたところ、工賃含め75000円くらいで可能だとの返事。
ただし、アバルトのサイズは在庫がなく、商品を発注するため、
時間がかかるのと、キャンセルができないとのこと。

値段が魅力的であったので、即お願いしました。
あれから2ヶ月、本日ようやくタイヤ交換ができました。
履き替えたばかりのため、感想は後日。
それにしてもYタイヤ、職人の集団か、愛想はゼロでした。
まあいいか。

最後に、高速を走っているとジムニーを発見。
しかも360ccの極初期のモデル。
この車で気になることが…。

360ｃｃと私が判別できたのは、白の小さなナンバープレートが付いていたから。
よく見ると、「６伊豆」と書いてありました。
伊豆ナンバーは最近できたご当地ナンバー。
ということは、今でも360ccの軽自動車には白ナンバーが発行されるのか？

私のビートのアンテナ。

純正品がそのまま装着されていました。
これが経年劣化のせいか、中途半端な長さで伸びもせず縮みもせず。
見た目が壊れているのが丸わかりの、非常にダサダサ。

もともとビートのアンテナはトランクの左横にあるため、運転しながら伸ばすのは不可能。
故障がなくとも純正品の手動収縮では非常に不便。
この度、アップデートすることにしました。

ということで、今回選んだのはホンダインサイトのアンテナ。
かなり定番の商品です。

S2000のショートアンテナも検討しましたが、
感度が悪いとサイトに書いてあったため却下。
ロードスター、コペンともに最近のオープンカーのアンテナは、
インサイトのようなアンテナを使用しております。
これが決め手となりました。

感想は？
見た目が最近の車になりました。
予想外にも、今まで聞くことができなかったラジオを聴くことができるようになりました。

4150円の商品。
大満足です。