丑ちゃんのブログ一覧

昨日のことになりますが、ビートの運転席にドリンクホルダーをつけました。

ドア内張り剥しは、雑誌ハイパーREVを参考に。
ホルダー取付は、shick-ninさんのページを参考にさせていただきました。

30分ほどで完成。
完成写真は後日パーツレビューに掲載できればと思います。
どうしてもホルダーと内張りに隙間ができてしまうため、
目張りスポンジで隙間を埋めました。

使用してみましたが、室内の狭いビートでも邪魔にならず、
使い勝手もかなり良いです。

ドリンクホルダー（日産純正：品番80964AP813）　2226円
目張りスポンジ　28円
ねじ　100円

ビート給油2回目。

前回の満タン給油から今回の満タン給油、
ようやく燃費を知ることができました。

236km/18.05L=13.07

思ったより燃費が悪い。
15km/Lあたりまでいくと思ったのに。

市内を流しているだけなので、
ストップ・アンド・ゴーばかり＋4000～6000回転まで回す。
やはり燃費はこんなものかも知れません。

走っていて楽しいほうがいい。
これでは燃費が延びませんね。

今日の浜松地方は猛烈な風と雨。

特に12時頃から上陸した2時過ぎまではひどかった。
道路には木が倒れ、アンテナが道路に落ちている家のチラホラ。
河川は増水し、もう一歩で決壊する地域も。

そんな中、我が家のフェンスは風で傾き、修理が必要な状態。

先日購入したビートハーフボディーカバーもどこかに飛んで行ってしまいました。
9000円もしたのに。
今から、ボディーカバーを探しに、近くを散歩してみます。

一昨日のことになりますが、アバチンのオイル交換のためアバルト名古屋へ。

岡崎ICあたりの渋滞を嫌い、朝一の予約でお願いしました。
そのため特に行きは渋滞には遭遇しませんでしたが、
帰りに反対車線で起こった事故の見物渋滞に遭遇。
勘弁してください。

アバルト名古屋には、今回これといった目ぼしい車の展示はありませんでした。
ショールームのほとんどは500に占領されており、
アルファは完全に端に追いやられている状態。
早くジュリエッタを日本に導入してほしいものです。

今回はメンテナンスプログラムのためオイル・エレメント交換ともに無料。
整備士より、「リアブレーキパッドが残り3mm、要交換」とのコメントが。
懐事情が厳しいので、11月の2年点検まで持越しです。
アバルトの部品高いんだよね。

それにしても名古屋市では、本日80万人に避難勧告が出ているそうです。
浜松では、雨が降ったり止んだりなのに。
明日は嵐かな？

ビート購入当初から気になっていた前タイヤ。
溝がなくツルツル、ひびでバリバリ。
よくぞ、これで車検が通ったなぁ～。

「いずれ早いうちに交換を」と思っておりましたが、
先日の点検・整備で30万円近くつかってしまったため、
懐が厳しく、今回はさほどお金がかけられません。

まずは、155/65R13 タイヤの相場をネットで確認。
1本あたり2500円～9000円くらい。
メーカーとグレードによって様々なようです。
ネットで購入しても、自分でタイヤ交換はできません。
よって今回は、地元店で交換工賃込々10000円以内で探してみることにしました。

まずは大型カー用品店から調査開始。
SAB、Jm、MCの３店で交渉しました。
タイヤのメーカーやグレードには一切こだわらず、一番安いもので。
出てきた金額は、いずれも１5０００円～１７０００円。
予定よりも、かなりのオーバー。

4本工賃込々で22000円という商品があり、
「2本だから半額にして」と交渉しましたが、相手にされず。

新品タイヤをあきらめ、自動車街にある某中古タイヤ店に。
まず目に入ったのが、このハンコックというメーカー。
アジアタイヤメーカーの中でも、モータースポーツではかなり評価が高いと、
以前に車の雑誌で見たことがありました。

値段を聞いてみると、工賃処分費込々で9030円。
新品で10000円以下、見付けました。

交換後、直進安定性が増した気がします。
あくまでも、気分の問題だけかもしれませんが…。