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走行会で、リザーバータンクカバーがめくれていたため、パワステフルードがエンジンルーム内に盛大に吹いたという話を書いたが、

吹いても特に問題はないが、レベルが低下すると異音が発生するという情報をネットで目にしていた。

ある日、ステアを切ると「クー」という異音が発生するようになったので
レベルは特に問題なかったのだが、フルード交換を実施。

しかし、症状が改善した形跡がない。

仕方ねえ、ディーラーへGO！

判定は、
シャフトブーツが擦れて発生ということで、擦れ音。グリスアップで対応。

大きくステアした時に発生するのと、事前情報の刷り込みで絶対に動作音だと思っていた・・・

【リコール】BMW 44車種11万台、タカタ製エアバッグの不具合

ワシのも適合？

クルマ好きの義務。

自動車税納付指令が届いた。

いつもは納付通知書だけなのに、今年は説明付き。


さて、
新車登録から一定の年数を経過すると、自動的に税金を割り増しにするってのはどうなのか。
環境負荷の小さいクルマを買えってこと？
大事に大事に乗ってきたら割り増しになるって、切ない。

そんなに「環境負荷」にこだわるというのなら、年走行数の係数がないとな！

馬鹿馬鹿しいぜ。

すてきなカーライフを過ごさせてくれてありがとう！

お前さんはいつもかっこいいねぇ～

ケータイアプリではこんな知らせが・・・

そんな彼は、ただいまディーラーにて一年点検中。
少しだけアップデートして帰ってくる予定。