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担当セールス氏が、出世して他店舗に移動が決定とのこと。

実はセールス職からの卒業と、我が家からの距離は倍以上になってしまうけど、差し支えなければ引き続き担当したいとの申し出を上けて登録店舗移動を承諾。
会社からの通達としては引き継いでいけと言われたそうな。

担当氏がいなければMの世界を味わうのがだいぶ遅れたろうからなぁ。感謝しかありません。仕事は人ですね。自分の実仕事でもそう思う。

いつものごとくバイク雑談もしつつ、BMWの話題としては
主力はTHE1と2グランクーペ。
G20も好調だが、来年のCクラスのFMCをかなり警戒。

担当氏はM2を堪能した模様。

今回の一年点検の追加メニューは
・ワイパー交換
・地図更新（2700円）

元来ロングドライブ派ではない上に、バイク買ったり、新型コロナウィルスによる行動自粛があって距離はあまり伸びず。
2年で10500km弱

しばらく洗車していないこともあり
結構な量のダストが積もっております。

まだまだ元気に水をはじくペルマガード。

施工が2018年12月だけど効果持続。

2002年のJGTC見てると、クルムはペルマガードのキャップを被ってますね！

M2コンペティションのタイヤ空気圧ラベルの記載内容に間違いがあるとか。

さて、いつ行こうかな