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ディーラーに行ったときの話。

展示車が
ワイパーアームの取り付け部分ががボンネットより下側になっていることに気づいた。起こせないじゃないすか！
空力処理とのこと。
当然、起こすときのポジションに出来るそうだが
絶対事故になるでしょ。有人スタンド時の窓ふき。自分の洗車時もやらかしそうだ。

ちょっと違うパターンだが、むかし、ワイパー起こしたままボンネットを開けて、ガリっとやったことがありますよ。

２シリーズクーペについては残念ながら展示が無く、
カタログありますか？
「ウェブカタログになったんですよ」
紙代削減だ！
見づらいし、小さいし、ありがたくないし、何も良いことがない。

兎に角、タマがないそうで、
試乗車を展示車として使用せざるを得ないほど。
そんな状況なので、担当氏は年度末の面談でかつてないほどダメ出しを受けたそうな。

■レーサーズ外伝　ケビン・シュワンツ
ヨシムラからスズキ入りくらいまでかな、当時の記憶は。
シュワンツによるレイニー評とケニー評が面白い。
ついでにケニーによるシュワンツ評も聞けます。
でもなんとなく感じていたケニーの人物像を、ズバリ表現された感じ。
次作はVOL.1時から予告のあったNSR/カジバ編のローソンでヨロシク！
それかアーブさん。

■カタナ伝
ニンジャの強敵（とも）と言えばカタナ！
見た目でははっきり言って負けてますね。
街で見かけるといつも手を振っています。目線が切れてから。
デザインでかなりキャラが立っていますね～
遠目でも、「お、カタナ！」って認識できるもんな。
しかし、本を読んでみるとあまりストーリー性には富んでいないね。この点ではニンジャの勝ち。
ちなみに、リトラクタブルの2代目ナナハンも好き。
あと、以前にも書いたがGS650Gが好き。最初のカタナだよね？
それがこの本ではワンカットのみの扱い・・・
別の本で読んだ、このED1のコンペで完敗を喫した（感じた）社内デザイナーがED2でさらなる衝撃を受けてSUZUKIをやめたというエピソードが印象深い。
ところで、カタナの発音だが、我が田舎ではカにアクセントがありました。進学したときにカタナ（平坦イントネーション）だろ！？ってバカにされた思い出があります。

■スペンサー自伝
びっくりするほど面白くない。スペンサーファンなのにちっともページが進まない。
もったいつけた言い回しと、意味ありげに書いておきながら結果意味の無い一節が乱発。

■ミスターバイクBG 丸Z特集
丸Zがどう、というよりも広告の旧車バイク価格に溜息しかでなかった。
欲しいと思った時が底値。という言葉が染みる…

今日は、メンテ剤塗布するために洗車しました。
流石に綺麗だったので洗車しやすかったなぁ。

汚くなる前に洗うのが理想だろうか。ただ、洗車傷と言う言葉もあるからねぇ難しいところです。

写真無く手抜き記事ですみません。