【ｽﾙｼﾘ】脚について理屈っぽく考えてみる。【ｽﾙｼﾘ】

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『らっしゅ』 2012年8月22日 20:05 ｼｬｺﾁｮｰ君１号がｼｬﾁｮｳ君１号に見えて酷い会社だな～って。 社長はコンパクトカーに乗ってればいいんだよ的な(笑) ウィリー時の車高の状態が、古い三菱車のノーマルに ひじょーにソックリですね。 フロントは拳がガッツリ入ります(爆)	コメントへの返答 2012年8月22日 22:24 まぁ確かに似てますなw 昔は社長っつったって安いクルマでイイじゃんって思ってましたが、見栄とかじゃなくそれなりのクルマ要る時もあると気づいたのは独立してからですww コルトも純正だと拳が入りますね～。
しょん@出戻り 2012年8月22日 20:48 そんなｳｨﾘｰ状態にしてる人見たことないですねｰ(棒読み 理屈シリーズは､毎回体育座りして見るくらい楽しみにしてるので次回も期待してますwww	コメントへの返答 2012年8月22日 22:25 もちろん架空の話だよ（棒 ちょwwww体育座りでマウス使いにくいだろwwwww
y＠suｰB枠指定席 2012年8月22日 21:39 ↑にすぺしゃるウンウン(°∀°)ｗ そんなウイリーした車高の…見たこと…Orz(-ε-)	コメントへの返答 2012年8月22日 22:26 架空のジョークだからそんなクルマいないよ～（棒
ゆい＠月の音叉 2012年8月22日 21:45 久しぶりのスルシリ！！待ってました*＾＾* レバー比…初めて聞きましたｗｗｗ とりあえずwikiってきます＾＾； こんなウィリーしてる車なんて見た事な… いや、一回だけ見たｗｗｗ	コメントへの返答 2012年8月22日 22:28 大した内容じゃない割に結構労力使うのでモチベーション上がらないと書けないのですよ（＾＾； レバー比はググるとみんカラのT●INのブログが出てきますのでそれが判り易いかと。 一回で済んでるなんてラッｋ（ry
わっきー@カルピスのお兄ちゃん 2012年8月22日 22:43 ふむふむ… 車高調買ったオイラにはタイムリーな話題ｗ ネズーさんのモチベーションが続く限り継続希望です～(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ	コメントへの返答 2012年8月22日 23:31 おいおい、キミがそんな事言うのかい？ 僕のモチベーションを保つのは僕じゃないって事は散々話をしたと思うんだけどねぇ～？ww
ツヨシ(・_・;) 2012年8月22日 23:27 はまるのが怖いです！（爆）	コメントへの返答 2012年8月22日 23:36 確かにね～。 でも、だからこそ面白いとも言えるよね。 つまんない事なら、そんな必死でやらないものw
しんぺｨ 2012年8月23日 7:00 リバウンドストローク？ 先日 ＭＬＳで、何？って　思ったんすよね　正直。 聞きそびれちゃっててんですが･･･これで解決！	コメントへの返答 2012年8月23日 8:20 実車だと違う言い方したような気がします。 ラジコンではリバウンドって言うんでついこっちを使っちゃいます（＾＾；
パンダーZ 2012年8月23日 11:49 純正は確か5ミリフロントが高かったはずですよ	コメントへの返答 2012年8月23日 22:19 それって、フレームの基準が5ミリ前上がりという解釈で良いんですかね？
柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2012年8月23日 17:59 乗りかかった船は 最後まで漕いでください（笑） こうすれば　こうなる。 あーすれば　あーなる。 と云うとこまで突っ込んでほしいね～	コメントへの返答 2012年8月23日 22:21 僕「独り」が乗ってる船ならいつ降りても自由ですぜwww それに関しては、この後別ブログで書きます。 とてもコメ欄じゃ書ききれないので（＾＾；
パンダーZ 2012年8月23日 23:50 フェンダーアーチ計測で5mm高かったです。 重心とか考えると… 難しいですーー；	コメントへの返答 2012年8月24日 18:06 そうでしたか～。 重心も走行中はジッとしてませんからねw