グランディスに乗り早4年、2度目の車検へ

早いものでグランディスに乗り換えて今日で4年となりました。当初は車のサイズを小さくしようと思っていたのに逆に大きくしてしまい、すぐに別の三菱車に乗り換えるかもと思いながらも結局は4年乗ってきました。といってもグランディスはまだまだ乗る予定です。

そんなグランディスもついに車検の時期となりました。当然ながら車検を通さないと乗れませんので、今回も当然ながら車検を通しました。


車検を通す前にヘッドライトのバルブの交換もやりましたが、ついでなのでワイパーも冬用から夏用ワイパーにすることにしたのですが、ワイパーゴムが既に劣化していたので一式交換しました。といった感じで車検が通るために交換が必要な消耗品はちょっと変えただけなので大きな出費はありませんでした。

前回の車検はディーラーで整備してから納車したためにコンディションもいいのでユーザー車検で車検を通しました。今もグランディスのコンディションもいいのでユーザー車検で間に合うレベルではありますが、納車4年ということもあり、整備士の方に一通り状態を見てもらいたいということで地元では大きいスタンドで車検をお願いしました。

そして、車検でグランディスを預けている間の代車がこちらでした。

旧規格のアルトでした。正直言ってこれはビックリしました。旧規格となると新しくても20年くらい前ですからよく残っていたなと。ちょっと前なら旧規格のワゴンRあたりは販売台数が多かったのでよく見かけていたものですが、さすがに最近は旧規格の軽自動車を見かけることが減りましたね。

日頃、ちゃんと車のコンディションには気を使ってはいるものの、自分の知らないところで実は不調があるのではと不安でいたものの実際はそんなことはなく、翌日にはコンディション良好なので特に整備は必要ないのでそのまま車検を通しますの電話がありそのまま車検を通すことに。大切に乗っているのでコンディション良好なのはうれしいですね。

2日後には無事に車検も仕上がったので早速引き取りに行きました。やっぱり日頃乗り慣れている車が一番だね。

まだ北海道は寒いものの、自分の住んでいるところなら夏タイヤにしても大丈夫なので車検でタイヤ脱着ついでに夏タイヤに無料で交換してもらい手間も省けてラッキーです。やっぱり18インチの方がしっかり決まるね‼︎

引き取った後、グランディスに乗ると車検前とは違いますね。今回は車検と同時にエンジンオイル、ATF、ブレーキオイルの交換をしたため、エンジンの回転数も以前より少なくても加速するようになり、ミッションの変速もスムーズになり以前より走ることが快適になりました。そこに夏タイヤに交換してるのでなおさらとはいえ、車検前と比べたら燃費も全然違いそうです。大げさかもしれませんが、車検前と比べると2割くらいアップになってるかも？

数日後、新しい車検証とステッカー、記録簿が届きました。

こちらが記録簿です。この通り良好です。ただ、ブレーキパッドと夏タイヤは次の車検時の頃には交換になりそうな状況ですね。今回は安く仕上がったけど、次の車検の時には何かと費用がかかりそうな感じですね。といっても修理ではなく、重要な消耗品の交換とどのみち必要なことだから前向きでいられますけどね。

今回は整備士に点検してもらいたいということで車検をお願いしたわけですが、点検、エンジンオイル、ブレーキオイル、ATF交換、夏タイヤに交換、そこに洗車カード500円分と3ヶ月間のガソリン15円引き券ももらえて9万円とグランディスクラスの車検費用を見れば非常に安いですし、トータルで見れば自分でユーザー車検でやるよりお得だと思ってるので今回の車検は大満足です。


今回も無事に車検が通ったのでまた2年はグランディスに乗っていきます‼︎走行距離はまだ45,000kmですからまだまだ元気に走れますよ‼︎これからもグランディスを大切に乗っていきます。