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@遊馬の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2012年8月19日

ステアリングシフトスイッチ左側追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回、右側にしか取り付けていなかった
シフトスイッチをエレクトロタップで分岐し、
左側にも取り付けました。
2
前回と同様に上がシフトアップ、
下がシフトダウンです。
3
モモのホーンスイッチは押しづらいので、
右側にだけホーンスイッチを追加しました。
4
取り付けた状態の左側、握った時に
少し指を伸ばすと丁度いい感じに
押すことが出来ます。
5
こちらは右側、ホーンのみ少し離れていますが、
普段は殆ど使用しませんのでスイッチが軽く
なっただけでもいい感じです。
以前もやった作業なので30分もあれば
楽勝ですね、ステアリングやエアバッグの
取り外し方法は以前にアップしてますので
割愛しました。
6
パドルシフトにしようかとも思いましたが
使ってみるとシフトスイッチもなかなか
使いやすいので、左右にスイッチを
取り付けました。
スパイラルケーブルに配線の空きもあるし
なんと言ってもパドルシフターよりスイッチの
方が安いし、加工も不要で自分はこちらにしました。

参考にされる方は自己責任でお願いします。

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