グリルイルミネーション取付

点灯状態

取りあえずバンパー外します。
バンパーの外し方は特に難しくなく、エンジンルーム内および車体下部でバンパーをボディに固定しているボルト類をすべて外して、前方に引っこ抜くだけです。
この際の注意点はフロントフェンダースプラッシュシールドとバンパーを固定しているキャップがフロントタイヤハウス内にある事と、普段ナンバープレートに隠れていますがラジエータグリルの上部にボディとボルト締めしてある箇所がある事です。
後は…外すボルト類が多いので、外した箇所と固定具の種類を記録しておかないと後で判らなくなります＾＾；

とりあえず、外されたバンパー。
新聞紙とか敷いた方が良いのでしょうが、草地直置きです＾＾；

96cmの海外製LEDチューブを2本使用しました。
が、バンパー上部には96cmだと長すぎたため、72cmにカットしてあります。
説明書とかの類はありませんでしたが、チューブ内のフレキ基盤を見る限り24cm毎にカット出来る位置が表示されていたので24cmカットしてます。

以前設置した車内ロッカスイッチから配線をエンジンルームに通します。写真はインスツルメントロワーパネルを外してステアリングの右から覗いた視点です。ゴムキャップを外すとすぐエンジンルームです。

この場所は武乃輔さんの整備手帳を参考にさせて頂きました。この場を借りて御礼申し上げます。
知らなかったらDIYしようとは思いません…。

ゴムキャップに切り込みを入れて配線を中心に通し、嵌め込みます(水の車内浸入防止のため)。
配線の径が太い場合は、穴を開ける必要があるかもしれません。

あとは、リレーを経由してLEDチューブとバッテリーを接続し、アースをしっかり取って配線を固定していきます。
LEDチューブからの配線をアース端子まで引き回す配線をコルゲートチューブに納め、そこにリレーを両面テープと対ラップで留めてあります。
リレーの取付位置はちょうどエアクリーナインテークダクトの真下になるようにしました(配線が煩雑で見栄えが宜しくないもので＾＾；)。
このあたりはカズィさんの整備手帳を参考にさせていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。

ヒューズが3Aなのは適当です。LEDチューブの定格がどこにも表示されていなかったのですが、流石に36W越えは無いと思います。3A流れて壊れないという保証はありませんが…。

フル点灯状態