じゃげるのブログ一覧

購入から10ヶ月弱で、20000kmに到達しました。
今はすでにそこから600kmほど追加となり…今までの年間の最高だった24000kmも超えてしまいそうなペースです。
ここ数年の中ではお出かけ回数も多くはない感覚なのですが、アイサイトにより長距離運転が楽になった効果もあるのでしょうか、数字は伸びています。

これからフォレスターの実力を発揮できる冬が訪れますので、多少は走行距離も気にしつつ、1回1回のドライブを楽しみたいと思います。

写真の通り、本日朝に5000kmに到達しました。

納車から62日、約2ヶ月。今までのアベレージは月2000kmいかないくらいなので、かなりハイペースでした。

基本的に満足なカーライフを送っていますが、一つだけ不満というか不安があるとすれば、フロントガラスの撥水がないこと。

何度か強めの雨に降られましたが、ワイパーMAXでも見辛く感じました。
ここは近いうちにガラコの施工をしたいと思います。

さて、お次は1万km目指して、安全運転で走りたいと思います！（ペースは落としたい…）

今シーズンは12月中旬の初滑り以来、毎度吹雪に見舞われていて景色を楽しめなかったスノーボードライフを送っていましたが、ここにきてようやく晴天！
この日来たのはピラタス蓼科。
昨シーズンからお気に入りのスキー場の一つです！


駐車場でこんな青空見せられたら期待が高まってしまいます〜



ロープウェイで2237mへ〜



と、滑り出す前に坪庭をちょっと歩いてみることにしました。北八ヶ岳坪庭は10万m2の溶岩台地の庭園です。夏も冬もトレッキングで賑わっています。



御嶽山と中央アルプス



南アルプス仙丈ヶ岳、甲斐駒ヶ岳、北岳



この前登った八ヶ岳主峰の赤岳



景色を堪能したら戻ります。今日は滑りにきたんだから(^_^;)



コース途中より、北アルプス！


午前中いっぱい楽しんで帰ってきました。



信州といえば、蕎麦！
コシがあってうまい。


腹を満たせば家路へ。
帰りは下り基調なので燃費が伸びます。
ちょい急ぎ気味でしたが、復路燃費15.7km/l、往復14.4km/l。
スキー場から家までは約4時間。長野に行くとだいたい14km台におさまるな〜ということもわかってきました。

最後には雨に降られましたので早めに引き上げて正解でした〜

先週末、八ヶ岳の主峰 赤岳に登ってきました。

今シーズンは毎度吹雪のスノーボードと、毎度快晴の登山、正反対の天気となっていますが今回も例にもれず快晴の山行となりました。

夜明けの頃に登山口に到着し、林道歩きスタート！



北沢を歩くと見えてくるのは大同心。



冬の赤岳鉱泉名物アイスキャンディー



30分程歩いて行者小屋から阿弥陀岳。



そして、文三郎尾根から赤岳山頂を目指します。



振り返ると登ってきた道が一望！



そして、これから行く先を眺めると、先行者が見えます。



先ほど見上げていた阿弥陀岳と肩を並べるところまで登ってきました。


特徴的な富士見パノラマスキー場の向こうに見える中央アルプス。



ここまで来たらあと一息。最後の核心部へ。



南アルプスの名峰達が立ち並び…


最後に富士山がお出まし。



登頂。小屋から2時間でした。



風もなく


いつまででも眺めていたい


穏やかな、貴重な冬山の山頂


足元に目をやると、小さな自然の芸術も。



秋に泊まった天望荘も冬の装い



お地蔵様も冬の装い


下りはあっという間で1時間弱。



振り返るとさっきまでいた赤岳。



ビール片手にのんびりしていると、月も出てきて今日1番の濃い青空になりました。


この日は小屋に泊まって翌朝は雪の舞う中、下山しました。



家から登山口までの往復570km
燃費はトータル14.3km/l
（総走行距離4039km、まだ1ヶ月あまり、過走行やばし！）


2015年登り初め、最高の山行で大満足でした(^^)

先週末は豪雪地帯の妙高高原へ遠征してきました。

ここに来ると冬の間は雪の壁が迎えてくれます♪
２日間ゲレンデで新雪膝下パウダーを堪能し、夜は地酒を堪能し、最後に妙高の♨︎を堪能して帰りました。
杉の沢のゲレンデとランドマーク妙高高原で食べそびれたドネルケバブも無事、梓川SAで食すことができて、大満足の遠征となりました（^^）

あ、昨日で納車から１ヶ月が経過しましたが、土曜に控える１ヶ月点検には2800kmオーバーで迎えることになりそうです。いきなり走り過ぎ(^^;)
あと、ヘッドライトウォッシャーもみてもらわないと。。。

こんな感じですが、まずは無事に１ヶ月（細かいこと言うとちょいちょい無事じゃないのですが）を走れたことを喜びたいと思います。

次の１ヶ月も走る予定が満載なので、あっという間に5000km経過してしまいますね〜
アクセラからフォレスターに乗り換えても、相変わらずドライブは楽しいです(^^)